Skandāls Barselonā: Verstappen Pasaules kausa izcīņa apdraud ar platformas izskatu!

Skandāls Barselonā: Verstappen Pasaules kausa izcīņa apdraud ar platformas izskatu!

Barcelona, Spanien - 2025. gada 2. jūnijā Makss Verstappens Barselonā izraisīja sensāciju, kad Spānijas Grand Prix laikā Spānijas Grand Prix laikā viņš sadūrās ar Džordžu Raselu no Mercedes. Šis arguments lika Verstappenam aizrauties, kurā viņš ņirgājās par Raselu un sacīja: "Nākamreiz es atnesu kabatlakatiņus." Pats Verstappens savos sociālajos medijos atzina, ka incidents ir "pareiza" darbība un nevarēja notikt. Iepriekš viņš bija runājis par aizraujošu stratēģiju un labu sacīksti Instagram, līdz iejaucās drošības automašīna.

Sacensību aizraujošajā posmā Verstappens bija trešajā vietā, kad drošības automašīna ieradās trasē neilgi pirms sacensību beigām. Turpmākā riepu lēmuma laikā viņa komanda izvēlējās cietās riepas, kas izrādījās problemātiskas, jo tās savlaicīgi neiekļuva temperatūrā. Verstappens sacīja, ka viņa neapmierinātība par riepu atlasi un dažiem manevriem pēc restartēšanas izraisīja nepieņemamu incidentu ar Raselu.

neērtas sekas

Par rāmi pret Raselu Verstappens saņēma sodu desmit sekundes, liekot tam samazināties līdz desmitajai vietai. Turklāt sacīkšu komisāri uzlika trīs soda punktus, kas viņu tuvina iespējamam sacīkšu aizliegumam. Kopumā Verstappen tagad ir vienpadsmit punkti savā "Sündendartei", un citā brīdī nākamajās divās sacīkstēs ir draudi par slēdzeni. Šie noteikumi ir daļa no esošās soda punktu sistēmas Formulā 1, kurā teikts, ka sacīkšu bloķēšana notiek ar 12 punktiem par autovadītāja super licenci.

Pirms incidenta Rasels bija apsteidzis Verstappen vēlīnā drošības Carrest laikā. Pēc tam Red Bull lika ļaut Raselam iet garām, lai izvairītos no iespējamiem turpmākiem sodiem. Šī instrukcija vēlāk izrādījās nevajadzīga, jo Rasels apdzīšanas laikā zaudēja kontroli. Neskatoties uz agresīvo manevru sacensību laikā, abi autovadītāji pēc sadursmes nebija smagi sabojāti un turpināja sacīkstes. Neskatoties uz to, situācija joprojām ir saspringta, jo gan Verstappen, gan Raselam jau iepriekš ir bijuši konflikti.

Ekspertu viedokļi un fanu reakcijas

Tiek sadalīti viedokļi par noraidījumu. Sacīkšu direktori un eksperti, piemēram, Ralfs Šūmahers un Niko Rosbergs, kritiski komentēja un raksturoja viņa manevru kā "nepieņemamu". Rosbergs pat pamanīja, ka Verstappena rīcībai varētu būt diskvalifikācija. Neskatoties uz šo kritiku, Verstappenu fani izvēlējās par sacensību vadītāju, kas uzsver reakciju sarežģītību uz viņa uzvedību. Oskars Piatri, McLaren vadītājs un sacensību uzvarētājs, ir devies prom no Verstappen kopējā vērtējumā un vada vairāk un piecas uzvaras no deviņām sacīkstēm ar 49 punktiem.

Visbeidzot, var teikt, ka Verstappen incidentam Barselonā ir ne tikai sportiskas sekas sev, bet arī silda diskusiju par taisnīgumu un drošību motosportā. Pašreizējā punktu sistēma joprojām ir būtiska Verstappen turpmākajai karjerai, kas sezonā turpinās novērot.