Skandalas Barselonoje: Verstappen Pasaulio taurės taurės pavojus pavojui - platformos išvaizda!

Skandalas Barselonoje: Verstappen Pasaulio taurės taurės pavojus pavojui - platformos išvaizda!

Barcelona, Spanien - 2025 m. Birželio 2 d. Maxas Verstappenas Barselonoje sukėlė sensaciją, kai jis susidūrė su George'u Russellu iš „Mercedes“ per Ispanijos Didžiojo prizo per Ispanijos Didžiojo prizo metu. Šis argumentas privertė „Verstappen“ išsiveržti į priekį, kuriame jis tyčiojosi iš Russello ir pasakė: „Kitą kartą atnešiu nosinių“. Pats Verstappenas savo socialinėje žiniasklaidoje pripažino, kad incidentas buvo „netinkamas“ veiksmas ir negalėjo įvykti. Anksčiau jis kalbėjo apie įdomią strategiją ir geras lenktynes ​​„Instagram“, kol įsikišo saugos automobilis.

Į jaudinančiame lenktynių etape „Verstappen“ užėmė trečiąją vietą, kai saugos automobilis pateko į trasą prieš pat varžybų pabaigą. Vėlesnio padangų sprendimo metu jo komanda pasirinko kietas padangas, kurios pasirodė problemiškos, nes jie laiku nepateko į temperatūrą. Verstappenas teigė, kad jo nusivylimas padangų atranka ir kai kurie manevrai paskatino nepriimtiną incidentą su Russellu po paleidimo.

nepatogios pasekmės

Dėl „Ramming“ prieš Russellą „Verstappen“ gavo dešimt sekundžių baudą, todėl ji nukrito iki dešimtos vietos. Be to, lenktynių komisijos nariai paskyrė tris baudos taškus, kurie priartina jį prie galimo draudimo lenktynėms. Iš viso „Verstappen“ dabar turi vienuolika taškų savo „Sünenkarei“, o kitose kitose dviejose lenktynėse jis grasina užraktu. Šios taisyklės yra esamos 1 formulės baudos taškų sistemos dalis, kurioje teigiama, kad lenktynių užraktas vyksta 12 taškų su vairuotojo super licencija.

Prieš įvykį Russellas aplenkė Verstappeną per pavėluotą saugą. Tada „Red Bull“ liepė leisti Russellui išvengti galimų tolesnių baudų. Vėliau ši instrukcija pasirodė nereikalinga, nes Russellas prarado kontrolę per aplenktą manevrą. Nepaisant agresyvaus manevro varžybų metu, abu vairuotojai po susidūrimo ir tęsė lenktynes. Nepaisant to, padėtis išlieka įtempta, nes tiek Verstappenas, tiek Russellas jau anksčiau kilo konfliktų.

Ekspertų nuomonės ir gerbėjų reakcijos

Nuomonės apie nepritarimą yra padalintos. Lenktynių direktoriai ir ekspertai, tokie kaip Ralfas Schumacheris ir Nico Rosbergas, kritiškai pakomentavo ir apibūdino savo manevrą kaip „nepriimtiną“. Rosbergas netgi pastebėjo, kad Verstappeno veiksmai gali būti diskvalifikacija. Nepaisant šios kritikos, „Verstappen“ gerbėjai išrinko lenktynių vairuotoju, kuris pabrėžia jo elgesio reakcijos sudėtingumą. Oskaras Piatri, „McLaren“ vairuotojas ir lenktynių nugalėtojas, pasitraukė iš „Verstappen“ bendrame reitinge ir pirmauja daugiau ir penkios pergalės iš devynių lenktynių su 49 taškais.

Galiausiai galima sakyti, kad Verstappeno incidentas Barselonoje ne tik turi sau sporto padarinių, bet ir sukelia diskusiją apie „Motorsport“ sąžiningumą ir saugumą. Dabartinė taškų sistema išlieka labai svarbi būsimai „Verstappen“ karjerai, kuri sezono metu ir toliau bus stebimos.