Σκάνδαλο στη Βαρκελώνη: Verstappen Το Παγκόσμιο Κύπελλο θέτει σε κίνδυνο με εμφάνιση της εξέδρας!

Σκάνδαλο στη Βαρκελώνη: Verstappen Το Παγκόσμιο Κύπελλο θέτει σε κίνδυνο με εμφάνιση της εξέδρας!

Barcelona, Spanien - Στις 2 Ιουνίου 2025, ο Max Verstappen στη Βαρκελώνη προκάλεσε αίσθηση όταν συγκρούστηκε με τον George Russell από τη Mercedes κατά τη διάρκεια του ισπανικού Grand Prix κατά τη διάρκεια του ισπανικού Grand Prix. Αυτό το επιχείρημα προκάλεσε τον Verstappen σε ένα freak έξω στο οποίο κοροϊδεύει τον Russell και είπε: "Την επόμενη φορά που θα φτιάξω μαντήλια". Ο ίδιος ο Verstappen αναγνώρισε στα κοινωνικά μέσα του ότι το περιστατικό ήταν μια "μη σωστή" δράση και δεν θα μπορούσε να συμβεί. Προηγουμένως, είχε μιλήσει για μια συναρπαστική στρατηγική και μια καλή κούρσα στο Instagram μέχρι να παρεμβαίνει το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Στη συναρπαστική φάση του αγώνα, ο Verstappen βρισκόταν στην τρίτη θέση όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας ήρθε στην πίστα λίγο πριν το τέλος του διαγωνισμού. Κατά τη διάρκεια της επακόλουθης απόφασης ελαστικών, η ομάδα του επέλεξε σκληρά ελαστικά, τα οποία αποδείχθηκαν προβληματικά επειδή δεν πήραν τη θερμοκρασία εγκαίρως. Ο Verstappen είπε ότι η απογοήτευσή του για την επιλογή των ελαστικών και μερικοί ελιγμοί οδήγησαν στο απαράδεκτο περιστατικό με τον Russell μετά την επανεκκίνηση.

ενοχλητικές συνέπειες

Για το ramming εναντίον του Russell, ο Verstappen έλαβε ποινή δέκα δευτερολέπτων, κάνοντάς το να πέσει στη δέκατη θέση. Επιπλέον, τρία σημεία ποινής επιβλήθηκαν από τους επιτρόπους αγώνων, γεγονός που τον φέρνει πιο κοντά σε πιθανή απαγόρευση αγώνων. Συνολικά, ο Verstappen έχει τώρα έντεκα σημεία στο "Sündenkartei" του, και σε ένα άλλο σημείο στις επόμενες δύο αγώνες, απειλεί μια κλειδαριά. Αυτοί οι κανόνες αποτελούν μέρος του υφιστάμενου συστήματος Purnaly Point στη Formula 1, το οποίο λέει ότι μια κλειδαριές αγώνων λαμβάνει χώρα σε 12 πόντους στη σούπερ άδεια του οδηγού.

Πριν από το περιστατικό, ο Russell είχε ξεπεράσει τον Verstappen κατά τη διάρκεια ενός καθυστερημένου ασφάλισης. Ο Red Bull έδωσε εντολή να αφήσει τον Russell να περάσει για να αποφύγει πιθανές περαιτέρω κυρώσεις. Αυτή η εντολή αργότερα αποδείχθηκε περιττή επειδή ο Russell έχασε τον έλεγχο κατά τη διάρκεια του ελιγμού προσπεράσεως. Παρά τον επιθετικό ελιγμό κατά τη διάρκεια του αγώνα, και οι δύο οδηγοί δεν υπέστησαν ζημιές μετά τη σύγκρουση και συνέχισαν τον αγώνα. Παρ 'όλα αυτά, η κατάσταση παραμένει τεταμένη επειδή τόσο ο Verstappen όσο και ο Russell έχουν ήδη συγκρούσεις στο παρελθόν.

Γνωμές εμπειρογνωμόνων και αντιδράσεις ανεμιστήρων

Οι απόψεις για την αποδοκιμασία διαιρούνται. Οι αγωνιστές και οι εμπειρογνώμονες όπως ο Ralf Schumacher και ο Nico Rosberg σχολίασαν κριτικά και περιέγραψαν τον ελιγμό του ως "απαράδεκτο". Ο Rosberg παρατήρησε ακόμη ότι οι ενέργειες του Verstappen θα μπορούσαν ενδεχομένως να έχουν αποκλεισμό. Παρά την κριτική αυτή, ο Verstappen επιλέχθηκε από τους οπαδούς ως οδηγό του αγώνα, ο οποίος υπογραμμίζει την πολυπλοκότητα των αντιδράσεων στη συμπεριφορά του. Ο Oscar Piatri, ο οδηγός του McLaren και νικητής του αγώνα, έχει απομακρυνθεί από τον Verstappen στη συνολική κατάταξη και οδηγεί περισσότερο και πέντε νίκες από εννέα αγώνες με 49 πόντους.

Τέλος, μπορεί να ειπωθεί ότι το περιστατικό του Verstappen στη Βαρκελώνη όχι μόνο έχει αθλητικές συνέπειες για τον εαυτό του, αλλά και θερμαίνει τη συζήτηση για τη δικαιοσύνη και την ασφάλεια στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το σημερινό σύστημα σημείων παραμένει ζωτικής σημασίας για τη μελλοντική σταδιοδρομία του Verstappen, η οποία θα συνεχίσει να παρατηρείται κατά τη διάρκεια της σεζόν.