Скандал в Барселона: Верстапен Световната купа застрашава с външен вид!

Скандал в Барселона: Верстапен Световната купа застрашава с външен вид!

Barcelona, Spanien - На 2 юни 2025 г. Макс Верстапен в Барселона предизвика усещане, когато се сблъска с Джордж Ръсел от Мерцедес по време на Гран При на испанския език по време на Гран При на испанския. Този аргумент доведе до изрод, в който той се подигра с Ръсел и каза: „Следващия път, когато донеса носни кърпи“. Самият Верстапен разпозна в социалните си медии, че инцидентът е „не правилно“ действие и не можеше да се случи. Преди това той беше говорил за вълнуваща стратегия и добра надпревара в Instagram, докато автомобилът за безопасност не се намеси.

Във вълнуващата фаза на състезанието Верстапен беше на трето място, когато автомобилът за безопасност дойде на пистата малко преди края на състезанието. По време на следващото решение за гуми, екипът му избра твърди гуми, които се оказаха проблематични, тъй като не стигнаха до температурата навреме. Верстапен каза, че неудовлетвореността му от селекцията на гумите и някои маневри са довели до неприемливия инцидент с Ръсел след рестарта.

неудобни последици

За тласкането срещу Ръсел, Верстапен получи дузпа от десет секунди, правейки го на десето място. В допълнение, три наказателни точки бяха наложени от състезателите на състезанията, което го приближава до възможна забрана за състезание. Общо Верстапен вече има единадесет точки в своя „Sündenkartei“, а в друг момент в следващите две състезания той заплашва ключалка. Тези правила са част от съществуващата система за наказателни точки във Формула 1, която гласи, че състезателната ключалка се провежда на 12 точки на супер лиценза на водача.

Преди инцидента Ръсел е изпреварил Верстапен по време на късен предпазен носител. Тогава Ред Бул инструктира да пусне Ръсел да премине, за да избегне възможни допълнителни наказания. Тази инструкция по -късно се оказа ненужна, защото Ръсел загуби контрол по време на изпреварващата маневра. Въпреки агресивната маневра по време на състезанието, и двамата шофьори не бяха силно повредени след сблъсъка и продължиха състезанието. Независимо от това, ситуацията остава напрегната, защото и Верстапен, и Ръсел вече са имали конфликти в миналото.

Експертни мнения и реакции на вентилатора

Мненията за неодобрение са разделени. Състезателни директори и експерти като Ралф Шумахер и Нико Росберг критично коментираха и определиха маневрата си като „неприемлива“. Росберг дори забеляза, че действията на Верстапен евентуално могат да имат дисквалификация. Въпреки тази критика, Verstappen беше избран от феновете за шофьор на състезанието, което подчертава сложността на реакциите на неговото поведение. Оскар Пиатри, шофьорът на Макларън и победител в състезанието, се отдалечи от Верстапен в цялостното класиране и води повече и пет победи от девет състезания с 49 точки.

Накрая може да се каже, че инцидентът на Верстапен в Барселона има не само спортни последици за себе си, но и загрява дискусията за справедливостта и сигурността в Motorsport. Настоящата система от точки остава от решаващо значение за бъдещата кариера на Verstappen, която ще продължи да бъде наблюдавана през сезона.