Seven -Year -Old Hit Zebra Crossing: Chock in Heerbrugg!

Seven -Year -Old Hit Zebra Crossing: Chock in Heerbrugg!

Heerbrugg, Schweiz - En trafikolycka inträffade den 2 Juni 2025 i Heerbrugg, Canton of St. Gallen, Schweiz. Cirka 4:35 p.m. Det var en kollision mellan en 7-årig pojke och en 45-årig man som styrde en skåpbil. Pojken korsade en fotgängare vid trafikljuset vid herrgården när olyckan inträffade. Den exakta kursen är fortfarande oklar eftersom den är obestämd som bortsett från ljussignalen. Pojken skadades på obestämd tid och måste föras till sjukhuset av räddningstjänsterna, som rapporterats [https://www.vol.at/7-aehriger-auf-zebrastreifen-angahren/9450155).

Säkerhet i vägtrafik är ett allt viktigare ämne, särskilt för fotgängare. En incident som påverkar trafiksäkerheten i Heerbrugg på liknande sätt i december 2023 visar de fortsatta riskerna i vägtrafik. Här fanns en kollision mellan en bil och en motorcykel där en 17-årig motorcyklist skadades på obestämd tid. Den 50-åriga föraren hade tänkt att vända sig till Balgach på en sammanflöde när han förbises motorcyklisten som kom på Auerstrasse från AU. In this case, too, the injured person was taken to the hospital with an ambulance, and there was property damage in the amount of several thousand francs, such as [sg.ch] (https://www.sg.ch/sgs/sgch_kantonpolizei/2023/12/heerbrugg-Verkehrsunfall- between-Auto-und-motorrad.html).

Växande antal olyckor och fotgängarsäkerhet

Den nuvarande olycksstatistiken från det tyska trafiksäkerhetsrådet (DVR) illustrerar att säkerhet på gatorna är ett pressande problem. År 2023 dog 2 839 personer i trafikolyckor i Tyskland, vilket innebär en ökning med 1,8 % jämfört med föregående år. I motsats till ökad trafiksäkerhet har antalet skadade fotgängare ökat de senaste åren. Presidenten för DVR, Manfred Wirsch, kräver en starkare övervägande av fotgängarsäkerhet i transportpolitiken. Särskild uppmärksamhet ägnas åt den kommande novellen för vägtrafikreglerna (STVO), vilket skulle göra det möjligt för kommunerna att beställa sebra -korsningar utan bevis på en speciell fara. Detta kan också påverka barnens säkerhet, som i fallet med pojken i Heerbrugg, som använde fotgängare.

DVR har ställt tio centrala krav för att förbättra trafiksäkerheten, inklusive åtgärder för att övervaka trafik och för att bestämma rimliga topphastigheter. I synnerhet påpekas att hastighet 30 nära lekplatser och kraftigt besökta skolvägar kan ordnas lättare i framtiden. Dessa förändringar bör bidra till att öka säkerheten för fotgängare och barn i vägtrafik och för att förhindra sådana tragiska olyckshändelser.