Seitsemän vuoden kulunut seepra -ylitys: Shokki Heerbruggissa!

Seitsemän vuoden kulunut seepra -ylitys: Shokki Heerbruggissa!

Heerbrugg, Schweiz - Liikenneonnettomuus tapahtui 2. kesäkuuta 2025 Heerbruggissa, St. Gallenin kantonissa, Sveitsissä. Noin klo 16.35. 7-vuotiaan pojan ja 45-vuotiaan miehen välillä oli törmäys, joka ohjasi pakettiautoa. Poika ylitti jalankulkijoiden ylityksen kartanon liikennevalossa, kun onnettomuus tapahtui. Tarkka kurssi on edelleen epäselvä, koska se on määrittelemätön, joka jätti huomiotta valon signaalin. Poika loukkaantui loputtomiin, ja pelastuspalvelut piti hänet viedä sairaalaan, kuten ilmoitettiin [https://www.vol.at/7-jaehriger-auf-zebrastreifen-angahren/9450155).

Tieliikenteen turvallisuus on yhä tärkeämpi aihe, etenkin jalankulkijoille. Tapahtuma, joka vaikuttaa Heerbruggissa liikenneturvallisuuteen joulukuussa 2023, osoittaa tieliikenteen jatkuvat riskit. Täällä oli törmäys auton ja moottoripyörän välillä, jossa 17-vuotias moottoripyöräilijä loukkaantui loputtomiin. 50-vuotias kuljettaja oli aikonut kääntyä Balgachiin yhtymäkohdassa, kun hän unohti Auerstrasse-moottoripyöräilijän AU: sta. Myös tässä tapauksessa loukkaantunut henkilö vietiin sairaalaan ambulanssilla, ja useiden tuhannen frangien, kuten [sg.ch] (https://www.sg.ch/sgs/sgch_kantonfalli/2023/12/heerbrugg-verkehrsunfall- auto --moottorad.html.

onnettomuuksien ja jalankulkijoiden turvallisuuden lukumäärä

Saksan liikenneturvallisuusneuvoston (DVR) nykyiset onnettomuustilastot kuvaavat, että kaduilla turvallisuus on kiireellinen ongelma. Vuonna 2023 Saksassa kuoli 2 839 ihmistä liikenneonnettomuuksissa, mikä tarkoittaa 1,8 %: n kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Toisin kuin lisääntynyt liikenneturvallisuus, loukkaantuneiden jalankulkijoiden määrä on lisääntynyt viime vuosina. DVR: n presidentti Manfred Wirsch vaatii jalankulkijoiden turvallisuuden tarkempaa tarkastelua liikennepolitiikassa. Erityistä huomiota kiinnitetään tieliikenteen määräysten (STVO) tulevaan novelliin, jonka pitäisi antaa kunnat tilata seepra -ylitykset ilman todisteita erityisestä vaarasta. Tällä voi olla myös vaikutus lasten turvallisuuteen, kuten Heerbruggissa sijaitsevassa pojassa, joka käytti jalankulkijoiden ylitystä.

DVR on asettanut kymmenen keskeistä vaatimusta liikenteen turvallisuuden parantamiseksi, mukaan lukien liikenteen seuraamisen toimenpiteet ja kohtuullisten huippunopeuden määrittämiseksi. Erityisesti huomautetaan, että nopeus 30 lähellä leikkipaikkaa ja voimakkaasti suosittuja koulutapoja voidaan järjestää helpommin tulevaisuudessa. Näiden muutosten tulisi auttaa lisäämään jalankulkijoiden ja lasten turvallisuutta tieliikenteessä ja estämään tällaiset traagiset onnettomuuden tapahtumat.