Droši dzelzceļa krustojumi: tas ir tas, kā jūs varat izvairīties no nelaimes gadījumiem!

Droši dzelzceļa krustojumi: tas ir tas, kā jūs varat izvairīties no nelaimes gadījumiem!

St. Pölten, Österreich - 2024. gadā Austrijā uz dzelzceļa krustojumiem bija 52 negadījumi. Šis skaitlis ilustrē pastāvīgās problēmas, kas pastāv saskarnēs starp ceļa un dzelzceļa transportu. ÖBB uzsver, ka lielāko daļu sadursmju var attiecināt uz cilvēku neveiksmēm, jo īpaši uz ceļa pazīmju un gaismas signālu, kā arī uzmanības novēršanas novēršanu braukšanas laikā. Negadījuma cēloņi ir saistīti arī ar vietējo cilvēku ieradumu, kuri bieži rada paaugstinātu risku. Vairāk nekā 1600 dzelzceļa krustojumi tagad ir tehniski nodrošināti; Viņiem ir vieglie signāli un barjeras, savukārt citi ir apzīmēti tikai ar stendu dēļiem un Andreas krustiem. Tas izskaidro dažādos drošības standartus, kas dominē dažādos krustojumos, un parāda ieguldījumus šajā apgabalā, .

Padomi autovadītājiem

Mathias Auer, Öbb-ražošanas GmbH instruktors, uzsver, ka daudzi autovadītāji bieži nav pārliecināti, kā izturēties uz dzelzceļa šķērsošanu. Viņš stingri iesaka samazināt ātrumu apstāšanās galda priekšā un ņemt vērā mirušo leņķu briesmas pilsētu teritorijās. Tajā pašā laikā viņš brīdina par austiņu izmantošanu ceļojuma laikā, jo tas var ievērojami pasliktināt vides uztveri.

Vēl viens svarīgs punkts, ko Kārlis Beissers uzsver no ÖBB infrastruktūras AG, ir vilcienu bremzēšanas ceļu fiziskā realitāte. Kamēr kravas automašīnas bremzēšanas attālums ir aptuveni 50 metri ar ātrumu 80 km/h, kravas vilcienam no līdzīga ātruma ir nepieciešams līdz 1000 metriem, lai apstātos. Tas parāda, cik bīstami var būt pareizi izturēties pret dzelzceļa šķērsošanu. 99,9% gadījumu autovadītāji ir atbildīgi par sadursmēm, kas uzsver nepieciešamību mainīt braukšanas uzvedību.

ES specifiskās satiksmes drošības kontekstā galvenā problēma ir drošības uzlabošana dzelzceļa krustojumos. Saskaņā ar pašreizējo statistiku galvenā uzmanība tiek pievērsta negadījumu samazināšanai un vispārējo drošības standartu uzlabošanai Eiropā, kā to var lasīt Eurostat vietnē .