Sigurni željeznički prijelazi: Ovako možete izbjeći nesreće!

Sigurni željeznički prijelazi: Ovako možete izbjeći nesreće!

St. Pölten, Österreich - 2024. u Austriji je bilo 52 nesreće na željezničkim prijelazima. Ovaj broj ilustrira trajne probleme koji postoje na sučeljima između cestovnog i željezničkog prijevoza. ÖBB naglašava da se velika većina sudara može pripisati ljudskom neuspjehu, posebno nespremnosti prometnih znakova i svjetlosnih signala, kao i ometanja tijekom vožnje. Uzroci nesreće nastaju i zbog navike lokalnog stanovništva koji često predstavljaju povećani rizik. Više od 1.600 željezničkih prijelaza sada je tehnički osigurano; Imaju lagane signale i barijere, dok su drugi označeni samo na zaustavljanju i Andreasovim križevima. To objašnjava različite sigurnosne standarde koji prevladavaju na raznim raskrižjima i pokazuju ulaganja u ovo područje, .

Savjeti za vozače

Mathias Auer, instruktor ÖBB-produkcije GmbH, naglašava da mnogi vozači često nisu sigurni kako se ponašati na željezničkim prijelazima. Snažno preporučuje smanjenje brzine ispred stola za zaustavljanje i uzimajući u obzir opasnosti od mrtvih kutova u urbanim područjima. U isto vrijeme, on upozorava na upotrebu slušalica tijekom putovanja, jer to može značajno narušiti percepciju okoliša.

Još jedna važna točka koju Karl Beisser naglašava iz ÖBB-infrastrukture AG je fizička stvarnost kočnih staza vlakova. Dok kamion ima udaljenost kočenja od oko 50 metara na 80 km/h, teretni vlak od slične brzine treba i do 1.000 metara da bi se zaustavio. To pokazuje koliko opasno ne može biti ispravno ponašati se na željezničkom prijelazu. U 99,9% slučajeva vozači su odgovorni za sudare, što naglašava potrebu za promjenom ponašanja u vožnji.

U kontekstu sigurnosti prometa u EU, poboljšanje sigurnosti na željezničkim prijelazima središnja je briga. Prema trenutnim statistikama, fokus je na smanjenju nesreća i poboljšanju općih sigurnosnih standarda u Europi, kao što se može pročitati na web stranici Eurostat