Sergio Pérez: Grįžti į Cadillac 2026, nepaisant tėviškės demencijos?

Sergio Pérez: Grįžti į Cadillac 2026, nepaisant tėviškės demencijos?

Mexiko-Stadt, Mexiko - Sergio Pérez, Meksikos „Formulės 1“ vairuotojas, netrukus galėtų grįžti į „Cadillac“, kaip praneša įvairūs naujienų šaltiniai. Vairuotojo grįžimo viltis, kuri anksčiau buvo aktyvi „Red Bull Racing“, jau egzistuoja 2026 m. Sezonui. Pasibaigus „Red Bull“, kur jis atskyrė ryšį RB20 F1 automobilyje 2024 m. Dėl subutyravimo ir sunkumų, Pérezas nerado vietos perpildytame vairuotojo kraštovaizdyje 1 formulės 1-ojo sezono metu. href = "https://www.laola1.at/de/motorsport/formel-1/news/geruecht-in-mexiko-papa-dapa-dementent-cadillac-kinde/"> laola1 pranešti žurnalistui Luis Manuel iš „Fox Sports“ tarp Pérez ir Cadillac.

„Cadillac“ planuoja patekti į 1 formulę 2026 m. Ir debiutiniame sezone veiks kaip „Ferrari“ klientų komanda. „Cadillac“ šiuo metu nebuvo užėmęs kabinos ateinančiam sezonui, kuris suteikia galimybę Pérezui tapti naujos komandos dalimi. Lopezas apibūdina Pérezą kaip puikų regiono ambasadorių ir pabrėžia, kad „Cadillac“ ieško patyrusio vairuotojo, kuris sustiprintų komandą.

prieštaravimas ir neapibrėžtys

Nepaisant šių teigiamų pranešimų, kyla klausimas, ar iš tikrųjų neišvengiama grąža. Sergio tėvas Antonio Pérezas griežtai paneigė pranešimus apie „Cadillac Connection“. Jis paaiškino, kad jo sūnus buvo „baigtas su„ Formula 1 ““ ir šiuo metu neturėjo kontakto su serija. Tai parodo su šiomis spėlionėmis susijusiomis neapibrėžtumais ir emocijomis.

Nereikėtų nuvertinti iššūkių, kuriuos Pérezas patyrė „Red Bull“. Praradus konstruktorių čempionatą, Meksikos svajonių karjera „Motorsport“ klasėje gali būti ant ribos. Kita vertus, Maxas Verstappenas galėjo užsitikrinti savo ketvirtąjį titulą, nepaisant problemų, dėl kurių Pérezas vargina.

Nauji reglamentai 2026

Grįžimas į „Cadillac“ taip pat gali būti susijęs su būsimais 1 formulės pakeitimais. Nuo 2026 m. Bus pristatomi nauji taisyklės, kurios turėtų būti nukreiptos į tvaresnius diskus ir turėtų pritraukti naujus gamintojus. Remiantis formel1.de , techninis reglamentas yra visiškai reformuotas siekiant optimizuoti transporto priemonės struktūrą ir padaryti ekonomiškesnį. Transporto priemonės gauna naują formą, o ratų bazė sutrumpėja, o tai galėtų pasiūlyti įdomių naujų galimybių komandoms.

Šie pokyčiai sukviečia gryną orą 1 formulei ir gali būti tobula Pérezo sistema, siekiant įrodyti save, jei jis iš tikrųjų gauna galimybę grįžti į „Cadillac“. Turėdamas didelę patirtį „Formulėje 1“ ir tvirtos komandos palaikymą, Pérezas galėtų grįžti į „Motorsport“ priekinį planą.