Sergio Pérez: Palaa Cadillac 2026: een paternal dementiasta huolimatta?

Sergio Pérez: Palaa Cadillac 2026: een paternal dementiasta huolimatta?

Mexiko-Stadt, Mexiko - Sergio Pérez, Meksikon Formula 1 -kuljettaja, voisi palata pian Cadillaciin, kuten erilaiset uutislähteet raportoivat. Aikaisemmin Red Bull Racing -yrityksen aktiivinen kuljettajan palauttaminen on jo olemassa kaudelle 2026. Päättymisensä jälkeen Red Bullissa, missä hän erotti yhteyden RB20 F1 -autossa vuonna 2024 alakohdan ja vaikeuksien vuoksi, Pérez ei löytänyt paikkaa kaavan 1 ylikuormitetussa kuljettajamaisemassa kaudelle 2025. href = "https://www.laola1.at/de/motorsport/formel-1/news/geruecht-in-mexiko-papa-apa-dementent-cadillac-kinde/"> laola1 Raportti hänen toimittaja Luis Manuel lopez Pérezin ja Cadillacin välillä kuntoilutapauksensaa.

Cadillac aikoo päästä kaavaan 1 vuonna 2026 ja toimii Ferrari -asiakastiiminä debyyttikaudellaan. Cadillac ei tällä hetkellä ole miehittänyt ohjaamon tulevalle kaudelle, mikä avaa Pérezille mahdollisuuden tulla osaksi uutta joukkuetta. Lopez kuvaa Péreziä erinomaisena alueen suurlähettiläänä ja korostaa, että Cadillac etsii kokenutta kuljettajaa vahvistamaan joukkuetta.

ristiriita ja epävarmuustekijät

Näistä positiivisista raporteista huolimatta herää kysymys siitä, onko palautus todella välitön. Sergion isä Antonio Pérez kiisti kiihkeästi Cadillac -yhteyden raportit. Hän selitti, että hänen poikansa oli "valmistunut Formula 1: llä" eikä tällä hetkellä ollut yhteyttä sarjaan. Tämä herättää valon näihin spekulointiin liittyviin epävarmuustekijöihin ja tunteisiin.

Pérezin haasteita, joita Pérezillä on Red Bullissa, ei pidä aliarvioida. Rakentajan mestaruuden menetyksen jälkeen Meksikon unelmauran pääluokassa Motorsportissa voisi olla partaalla. Max Verstappen puolestaan pystyi varmistamaan neljännen tittelinsä huolimatta Pérezin ruttoa koskevista ongelmista.

uudet määräykset vuodelle 2026

Palautus Cadillaciin voisi liittyä myös kaavan 1 tuleviin muutoksiin. Vuodesta 2026 annetaan vuodesta 2026 Uusi määräys, jonka tulisi suunnata kestävämpiin asemiin ja joka tulisi houkutella uusia valmistajia. formel1.de Tekninen sääntely uudistetaan kokonaan ajoneuvorakenteen optimoimiseksi ja kustannustehokkaammaksi. Ajoneuvot saavat uuden muodon ja akseliväli lyhennetään, mikä voisi tarjota joukkueille mielenkiintoisia uusia mahdollisuuksia.