Серхио Перес: Връщане в Cadillac 2026, въпреки бащинската деменция?

Серхио Перес: Връщане в Cadillac 2026, въпреки бащинската деменция?

Mexiko-Stadt, Mexiko - Серхио Перес, мексиканският шофьор на Формула 1, скоро може да се върне в Cadillac, както съобщават различни източници на новини. Надеждата за завръщане на шофьора, който преди това беше активен за Red Bull Racing, вече съществува за сезон 2026. След края си в Red Bull, където той раздели връзката в автомобила RB20 F1 през 2024 г. поради под-ефективност и трудности, Перес не намери място в пренаселения пейзаж на водача на Формула 1 за сезон 2025. href = "https://www.laola1.at/de/motorsport/formel-1/news/geruecht-in-mexiko-papa-dapa-dementent-cadillac-kinde/"> laola1 Съобщете журналиста Луис Мануел Лопес от Fox Sports между Pérez и Cadillac по време на реабилитацията.

Cadillac планира да влезе във Формула 1 през 2026 г. и ще действа като клиентски екип на Ferrari в дебютния си сезон. В момента Cadillac не е заел пилотска кабина за следващия сезон, която отваря възможността Перес да стане част от новия отбор. Лопес описва Перес като отличен посланик на региона и подчертава, че Кадилак търси опитен шофьор, който да укрепи екипа.

противоречие и несигурност

Въпреки тези положителни доклади, възниква въпросът дали възвръщаемостта всъщност е неизбежен. Антонио Перес, бащата на Серхио, категорично отрече докладите за връзката Cadillac. Той обясни, че синът му е „завършил с Формула 1“ и в момента няма контакт със серията. Това хвърля светлина върху несигурността и емоциите, свързани с тези спекулации.

Предизвикателствата, които Перес изпитва в Red Bull, не трябва да се подценява. След загубата на шампионата на конструктора, мечтаната кариера на мексиканските мексикански в премиерния клас на автомобилния спорт може да бъде на ръба. Макс Верстапен, от друга страна, можеше да осигури четвъртото си заглавие, въпреки проблемите, които Перес чува.

Нови разпоредби за 2026 г.

Връщането в Cadillac също може да бъде свързано с предстоящите промени във Формула 1. От 2026 г. ще бъдат въведени нови разпоредби, които трябва да бъдат насочени към по -устойчиви задвижвания и трябва да привлекат нови производители. Според formel1.de , техническият регламент е изцяло реформиран, за да се оптимизира структурата на превозните средства и да направи по-ефективна. Превозните средства получават нова форма и междуосието е съкратена, което може да предложи интересни нови възможности за екипите.

Тези разработки носят глътка свеж въздух към Формула 1 и могат да бъдат перфектната рамка за Перес, за да се докаже, ако всъщност получи шанса да се върне в Кадилак. С богатия си опит във Формула 1 и подкрепата на солиден екип, Перес може да се върне на преден план на автомобилния спорт.