Nopietns negadījums Tirolā: 15 gadus vecais mopēda autovadītājs cīnās par savu dzīvību!

Nopietns negadījums Tirolā: 15 gadus vecais mopēda autovadītājs cīnās par savu dzīvību!

Thaur, Tirol, Österreich - 2025. gada 17. maijā notika nopietns negadījums Thaurā, Insbruck-zemes apgabalā Tirolē, kurā 15 gadus vecs mopēda vadītājs tika nopietni ievainots. Saskaņā ar 5min.at , incidents notika ap plkst. 2:15 plkst. Kad 19 gadus vecais autobraucējs atradās L8 uz L8 virzienā uz rietumiem, kas vēlējās. Mopēda vadītājs, kurš brauca uz austrumiem pa L8, avarēja no automašīnas automašīnas puses.

Mopēda vadītājs sadursmes laikā cieta vairākus salauztus kaulus un satricinājumu, kamēr vadītājs bija neskarts. Autovadītājs nekavējoties sāka glābšanas ķēdi, un pirmie AIDERS sniedza pirmo palīdzību. Pēc neatliekamās medicīniskās palīdzības ievainotais mopēda autovadītājs tika nogādāts Innsbrukas universitātes klīnikā negadījuma vietā. L8 negadījuma laikā bija pilnībā bloķēts apmēram 35 minūtes, un nodarīts ievērojams īpašums bojājums: mopēds cieta kopējos zaudējumus, kamēr automašīna tika ievērojami bojāta vadītāja pusē.

Ceļu satiksmes bīstamība

Negadījuma traģēdija tirolē ir daļa no galvenās problēmas, kas ietekmē arī citus reģionus. Tajā pašā dienā Arternā Kyffhäuserkreis, kur 21 gadu vecs autovadītājs zaudēja dzīvību izejas laikā ar 70 dalībniekiem, notika letāls mopēda negadījums. Divi 16 gadus veci cilvēki guva nopietnus ievainojumus trīs mopēdu sadursmē. Piezīmes norāda, ka mopēdi bija pieskārušies sāniem, un policija turpina rīkoties uz dienvidiem no lieciniekiem, lai noskaidrotu negadījuma gaitu. Tas parāda, ka mopēdu negadījumi, neskatoties uz populārajiem kopīgajiem braucieniem Turingijā, ir nopietns risks, piemēram, mdr ziņojumi.

Nelaimes gadījumu pētījumu pētījumi rāda, ka motorizētu divriteņu autovadītāju risks būt nāvējoši nejauši nejauši, ka letāls veids ir ievērojami augstāks nekā autovadītājiem. Saskaņā ar udv.de 67 mopēdi un mopēdi vadītāji nomira 2010. gadā. 3443 tika nopietni ievainoti un 14,043. Visizplatītākie negadījumu veidi ir pagrieziena/šķērsošana (28 %) un pagrieziens (22 %). Galvenā problēma joprojām ir nelaimes gadījumu dalīšana ar automašīnu, saskaņā ar kuru galvenais parāds negadījumos ar vairākiem dalībniekiem ir 33 % no abiem riteņiem.

Mopēdie autovadītāji bieži neizbēgami ir maz aizsargāti un parasti valkā tikai neatņemamu ķiveri. Nelaimes gadījumi parasti notiek pilsētās, darba dienās un pēcpusdienā uz sausa ceļa. Šī informācija uzsver nepieciešamību palielināt izpratni par riskiem ceļu satiksmē un apspriest iespējamās izmaiņas satiksmes drošībā.