Vakava onnettomuus Berndorfissa: Nainen ei voi osoittaa sijaintia!

Vakava onnettomuus Berndorfissa: Nainen ei voi osoittaa sijaintia!

Berndorf, Niederösterreich, Österreich - Yöllä 20. toukokuuta 2025 poliisia pyydettiin vakavaan liikenneonnettomuuteen Berndorfissa, Lower Itävallassa klo 14.55. Badenin piirin 39-vuotias kuljettaja oli kärsinyt onnettomuudesta, mutta hän ei pystynyt ilmoittamaan tarkkaa sijaintiaan, mutta sanovat vain, että hän oli Berndorfissa. Kun hän oli yhteydessä pelastusvalvontakeskukseen, poliisi etsi alun perin epäonnistuneesti häntä.

Kuljettaja ilmoitti, että he olivat ajaneet Hernsteinistä kohti Veitsaa ja makaa nyt kentällä. Näiden tietojen perusteella haku tehostettiin, ja toiseen poliisipartiointiin ja helikopteriin (Libelle Alpha) kuultiin. Poliisin nainen, joka ei ollut päivystyksessä

onnettomuuskurssi ja pelastustoimenpiteet

Noin kello 4 aamulla onnettomuusajoneuvo löydettiin kuljettajan puolelta kuorinta, vaikka se ei ollut näkyvissä kadulta. Vakavasti loukkaantunut ohjaustanko kärsi erityisesti vakavista jalkavammoista, ja pelastustyöntekijät hoitivat hänet ensin ennen kuin hänet vietiin valtion klinikalle Badenille. Mielenkiintoista on kuitenkin, että hän kieltäytyi alkomettoimmasta, mikä vaikeutti tutkimusta. Vastuullisille viranomaisille ilmoitettiin onnettomuudesta.

onnettomuudet, joissa alkoholilla on rooli, ovat toistuva ongelma tieliikenteessä. VCÖ raportoi myös, että alkoholiin liittyvät liikenneonnettomuudet johtuvat pääasiassa miehistä. Analyysin mukaan miehet eivät vain aiheuta kaksi kertaa enemmän liikenneonnettomuuksia, joilla on henkilövahinko kuin naiset, vaan myös kolme ja puoli kertaa enemmän kuolemaan johtavia onnettomuuksia. Tämä suuntaus on erityisen voimakas 15–24-vuotiaiden ikäryhmässä, missä neljä ja puoli kertaa niin monta nuorta miestä kuin nuoret naiset kuolevat tieliikenteessä.

sukupuolten vertailu tieliikenteessä

Vuodesta 2021 marraskuun 2024 loppuun vuodesta 2021 398 naista ja 1105 miestä kuoli liikenneonnettomuuksissa. Tämä osoittaa selkeän eron sukupuolten välillä. Auton käyttö miesten keskuudessa on huomattavasti suurempi, mikä vaikuttaa onnettomuuksien lukumäärään. Miehet ovat kiinni alkoholista pyörässä paljon useammin. Noin 85 prosenttia onnettomuuksiin osallistuvista kuljettajista oli miehiä.

Nämä tilastot tekevät selväksi, että miesten ja naisten liikkuvuuskäyttäytyminen tieliikenteessä vaihtelee. Vaikka naisilla on samanlaisia ​​tapoja, joilla he usein menevät jalka ja ajavat harvoin autolla tai moottoripyörällä, alkoholin kulutuksen ja liiallisen nopeuden vaarat kasvavat valtavasti miesten kuljettajissa.