Alvorlig ulykke i Berndorf: Kvinde kan ikke indikere en placering!

Alvorlig ulykke i Berndorf: Kvinde kan ikke indikere en placering!

Berndorf, Niederösterreich, Österreich - I natten den 20. maj 2025 blev politiet opfordret til en alvorlig trafikulykke i Berndorf, Lower Østrig kl. 02.55 havde en 39-årig chauffør fra Baden-distriktet lidt en ulykke, men var ikke i stand til at angive hendes nøjagtige placering, men siger kun, at hun var i Berndorf. Mens hun var i kontakt med Rescue Control Center, søgte politiet oprindeligt uden succes efter hende.

Driveren rapporterede, at de havde kørt fra Hernstein mod Veitsau og nu ligger i et felt. Baseret på disse oplysninger blev søgningen intensiveret, og en anden politipatrulje og en helikopter (LIBELLE ALPHA) blev hørt. En politikvinde, der ikke var på vagt, opdagede endelig et bremsespor på LB 212, hvilket førte til den møtende bane og banketten.

ulykkesforanstaltninger

Omkring kl. 16 blev ulykkeskøretøjet fundet på førersiden i en krat, selvom det ikke var synligt fra gaden. Det alvorligt sårede styr led især alvorlige benskader og blev først passet af redningsarbejderne, før hun blev bragt til statsklinikken Baden. Interessant nok nægtede hun imidlertid en Alkomattest, hvilket gjorde undersøgelsen vanskelig. De ansvarlige myndigheder blev informeret om ulykken.

Ulykker, hvor alkohol spiller en rolle, er et tilbagevendende problem i vejtrafik. VCö rapporterer også, at alkoholrelaterede trafikulykker hovedsageligt er forårsaget af mænd. Ifølge en analyse forårsager mænd ikke kun dobbelt så mange trafikulykker med personskade som kvinder, men også tre og en halv gange så mange dødsulykker. Denne tendens er især udtalt i aldersgruppen 15- til 24-årige, hvor fire og en halv gang så mange unge mænd som unge kvinder dør i vejtrafik.

Sammenligning af køn i vejtrafik

I perioden fra 2021 til slutningen af ​​november 2024 døde 398 kvinder og 1105 mænd i trafikulykker. Dette viser en klar uoverensstemmelse mellem kønnene. Brugen af ​​bilen blandt mænd er markant højere, hvilket påvirker antallet af ulykker. Mænd bliver fanget alkoholiker ved rattet meget oftere. Cirka 85 procent af de chauffører, der var involveret i ulykker, var mænd.

Disse statistikker gør det klart, at mobilitetsadfærd hos mænd og kvinder i vejtrafik varierer. Mens kvinder har lignende måder, som de ofte går til fods og sjældent kører i bil eller motorcykel, øges farerne ved alkoholisk forbrug og overdreven hastighed enormt hos mandlige chauffører.