SERIORE SCOOT E-Scooter Incidente: dodicenne gettato contro il parabrezza

SERIORE SCOOT E-Scooter Incidente: dodicenne gettato contro il parabrezza

Eberstalzell, Österreich - L'8 giugno 2025, l'area municipale di Eberstalzell, Wels-Land, si è verificata tra un pilota di 12 anni e un autista automobilistico di 19 anni. Il giovane pilota si è spinto da un ingresso della casa a Spieldorferstrasse quando c'era una collisione frontale con il veicolo di 19 anni. Secondo [5min.at] (https://www.5min.at/5202506081732/12-jaehriger --schwer-junge- contro Windschutzscheibert/), il ragazzo è stato gettato contro il parabrezza dalla forza dell'impatto e poi ha sbarcato sulla strada.

Il dodicenne ha subito gravi lesioni nell'incidente e ha dovuto essere trasportato in volo fino all'UKH Linz con un elicottero di medicina d'urgenza. I genitori del ragazzo e l'autista e il suo passeggero hanno subito uno shock e sono stati curati dalla Croce Rossa.

pericoli nel traffico stradale

E-Scooter si è sviluppato in una parte integrante del traffico stradale negli ultimi anni, in particolare tra i giovani. Un aumento degli incidenti con danni personali non può essere trascurato. Nel 2023, la polizia ha registrato un totale di 9.425 incidenti con scooter in Germania, che corrisponde ad un aumento del 14,1 % rispetto al 2022, come [VGV GmbH] (https://www.vgv-gmbh.de/blog/2024/e-2 Particolare attenzione è prestata al fatto che il 41,6 % degli antichi conducenti di scooter e ha meno di 25 anni.

Le cause più comuni di incidenti sono l'uso errato di strade e viaggi sotto l'influenza dell'alcol, per cui il 66,3 % degli incidenti è causato dal comportamento dei viaggiatori. È particolarmente allarmante il fatto che gli incidenti con scooter e-scooter producano già il 3,2 % dei 291.890 incidenti con lesioni personali.

Insights Statistical

Secondo Destatis il numero di decessi agli incidenti con scooter nel 2023. Circa 60 % di questi accidentali si sono verificati in cittadino con oltre 100.000 alatti. È anche sorprendente che l'83,0 % delle vittime stesse viaggiando con lo stesso scooter. Le statistiche mostrano che l'alternativa e le pratiche ingiuste portano ad un aumento del pericolo nell'area del traffico durante il parcheggio e-scooter.