Študenti po tramvajski nesreči v Innsbrucku s poškodbami klinike
Študenti po tramvajski nesreči v Innsbrucku s poškodbami klinike
Innsbruck, Österreich - 22. maja 2025, med 11:50 in 11:55 v Innsbrucku v Tyrolu, prometna nesreča, ki je prizadela več ljudi. 85-letna Avstrijka je vozila svoj avto na Schützenstrasse na vzhodu, medtem ko je 42-letni Turk usmeril tramvaj v isto smer. Iz neznanih razlogov se je avtomobil predal na levo in pasel tramvaj. Oba voznika sta se močno hrepenela, da bi preprečila slabše stvari.
V tistem trenutku je padla neznana ženska, ki je bila potnik v tramvaju in padla na 12-letnega Avstrijca. Fant je poškodbe opazil šele pozneje v šoli, kar je pogosto tako, saj otroci pogosto ne registrirajo poškodb takoj. Nato so ga z reševanjem pripeljali na kliniko Innsbruck. V tem primeru so nujne službe in policija odvisna od pomoči javnosti. Priče se prosijo, da poročajo o pregledu prevoza Innsbruck na 059133/7591-100. Class = "Source_1"> 5min.at poročila .prometne nesreče v EU
Ta incident je spretnost v prometnih razmerah v Evropi, kjer na tisoče ljudi izgubi življenje ali se vsako leto huje poškoduje v prometnih nesrečah. Po evropskem parlamentu se je število cestnih prometnih maščob v Evropi med letoma 2010 in 2020 zmanjšalo za 36 odstotkov. Leta 2019 je bilo zabeleženih 22.800 prometnih smrtnih žrtev, v letu 2020 "https://www.europarl.europa.eu/topics/de/20190410sto3615/ Verkauschaststaken-in-r-eu-infograck" class = "source_3">.
Medtem ko ima Švedska najvarnejše ceste z le 18 prometnimi smrtnimi žrtvami na 1 milijon prebivalcev, je Romunija leta 2020 poročala o najvišji stopnji z 85 prometnimi smrtnimi žrtvami na 1 milijon prebivalcev. Povprečje EU je 42 na 1 milijon prebivalcev, medtem ko je povprečje po vsem svetu več kot 180 let.
statistika poškodb in preprečevanje
Statistični podatki kažejo tudi, da se je število dirk mrtvih v starostni skupini od 18 do 24 let od leta 2010 zmanjšalo za 43 odstotkov. Kljub temu starejši ljudje predstavljajo pomembno skupino, saj je bilo v letu 2018 28 odstotkov več kot 65 let. Ta delež je bil 22 odstotkov pred desetimi leti. Delež otrok, mlajših od 15 let v letu 2018, je bil le 2 odstotka, zaradi česar je pomen preventivnih ukrepov jasen.
Razlogi za prometne nesreče so raznoliki, pogosto hitre reakcije in pravilno delovanje v kritičnih situacijah je ključno. Vsekakor cilj še naprej zmanjšati število nesreč in povečati varnost na ulicah. Nadaljnje informacije o prometnih nesrečah in preventivnih ukrepih najdete na orf tirol .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Innsbruck, Österreich |
| Quellen | |