Studenti dopo un incidente di tram a Innsbruck con lesioni alla clinica

Studenti dopo un incidente di tram a Innsbruck con lesioni alla clinica

Innsbruck, Österreich - Il 22 maggio 2025, tra le 11:50 e le 11:55 a Innsbruck, Tyrol, un incidente stradale che ha colpito diverse persone. Un austriaco di 85 anni ha guidato la sua auto sullo Schützenstrasse ad est, mentre un turco di 42 anni ha guidato un tram nella stessa direzione. Per ragioni sconosciute, l'auto è andata troppo a sinistra e ha sfiorato il tram. Entrambi i conducenti hanno frenato fortemente per prevenire cose peggiori.

incidenti stradali nell'UE

Questo incidente è abilità in una situazione del traffico in Europa, in cui migliaia di persone perdono la vita o sono gravemente ferite in incidenti stradali ogni anno. Secondo il Parlamento europeo, il numero di grassi del traffico stradale in Europa è diminuito del 36 percento tra il 2010 e il 2020. Nel 2019 sono stati registrati 22.800 decessi del traffico, mentre c'erano 4.000 in meno nel 2020. I dati preliminari indicano che i numeri in 18 Stati membri dell'UE sono su un basso basso = basso = "https://www.europarl.europa.eu/topics/de/20190410STO3615/ Verkauschaststaken-in-der-eu-infograck" class = "source_3">.

Mentre la Svezia ha le strade più sicure con solo 18 vittime di traffico per 1 milione di abitanti, la Romania ha riportato il tasso più alto con 85 morti per il traffico per 1 milione di abitanti nel 2020. La media dell'UE è 42 per 1 milione di abitanti, anche se la media di età, sebbene questa media di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene questa età di età, sebbene la media di età, sebbene la media di età, se la media di età, se la media di età compresa tra 18 %.

Statistiche e prevenzione delle lesioni

Le statistiche mostrano anche che il numero di corse morti nella fascia di età dai 18 ai 24 anni è diminuito del 43 % dal 2010. Tuttavia, gli anziani rappresentano un gruppo significativo, con il 28 % delle vittime di strade di oltre 65 anni nel 2018. Questa proporzione era del 22 % dieci anni fa. La percentuale di bambini di età inferiore ai 15 anni nel 2018 era solo del 2 percento, il che chiarisce le misure preventive.

Le ragioni degli incidenti stradali sono vari, spesso reazioni rapide e l'azione giusta in situazioni critiche sono cruciali. In ogni caso, l'obiettivo rimane di ridurre ulteriormente il numero di incidenti e aumentare la sicurezza per le strade. Ulteriori informazioni su incidenti stradali e misure preventive sono disponibili su orf tirol .