Studerende efter sporvognsulykke i Innsbruck med skader på klinikken
Studerende efter sporvognsulykke i Innsbruck med skader på klinikken
Innsbruck, Österreich - den 22. maj 2025, mellem kl. 11:50 og 11:55 i Innsbruck, Tyrol, en trafikulykke, der påvirkede flere mennesker. En 85-årig østrigsk kørte sin bil på Schützenstrasse i øst, mens en 42-årig tyrk styrede en sporvogn i samme retning. Af ukendte grunde kom bilen for langt til venstre og græssede sporvognen. Begge chauffører bremsede stærkt for at forhindre værre ting.
I det øjeblik faldt en ukendt kvinde, der var passager i sporvognen, og faldt på en 12-årig østrigsk. Drengen bemærkede kun skaderne senere i skolen, hvilket ofte er tilfældet, da børn ofte ikke registrerer skader med det samme. Derefter blev han bragt til Innsbruck Clinic med redning. I dette tilfælde er beredskabstjenesterne og politiet afhængig af hjælp fra offentligheden. Vidner bliver bedt om at rapportere til Innsbruck Transport Inspection på 059133/7591-100. Class = "source_1"> 5min.at rapporterer .trafikulykker i EU
Denne hændelse er dygtighed i en trafiksituation i Europa, hvor tusinder af mennesker mister deres liv eller er alvorligt såret i trafikulykker hvert år. Ifølge Europa -Parlamentet faldt antallet af vejtrafikfedt i Europa med 36 procent mellem 2010 og 2020. I 2019 blev 22.800 trafikdødsfald registreret, mens der var 4.000 færre i 2020. Foreløbige tal indikerer, at antallet i 18 EU -medlemsstater er på rekordlow = "https://www.europarl.europa.eu/topics/de/20190410sto3615/ verkauschaststaken-in-der-eu-infograck" class = "source_3">.
Mens Sverige har de sikreste veje med kun 18 trafikdødsfald pr. 1 million indbyggere, rapporterede Rumænien den højeste sats med 85 trafikdødsfald pr. 1 million indbyggere i 2020. EU -gennemsnittet er 42 pr. 1 million indbyggere, mens den verdensomspændende gennemsnit er over 180 år. Det er især slående, at 12 procent af racingdødene var mellem 18 og 24 år gamle i 2018, skønt denne aldersgruppe kun er 8 procent.
skadesstatistik og forebyggelse
Statistikken viser også, at antallet af racerdøde i aldersgruppen 18 til 24 -årige er faldet med 43 procent siden 2010. Ikke desto mindre repræsenterer ældre en betydelig gruppe, hvor 28 procent af vejens dødsfald var over 65 år i 2018. Denne andel var 22 procent for ti år siden. Andelen af børn under 15 år i 2018 var kun 2 procent, hvilket gør vigtigheden af forebyggende foranstaltninger klar.
Årsagerne til trafikulykker er forskellige, ofte hurtige reaktioner, og den rigtige handling i kritiske situationer er afgørende. Under alle omstændigheder er målet stadig at mindske antallet af ulykker og øge sikkerheden på gaderne yderligere. Yderligere information om trafikulykker og forebyggende foranstaltninger kan findes på orf tirol .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Innsbruck, Österreich |
| Quellen | |