Briesmīgs negadījums Hamburgā: kravas automašīnu vadītāji atsevišķi velosipēdistus no kājas!

Briesmīgs negadījums Hamburgā: kravas automašīnu vadītāji atsevišķi velosipēdistus no kājas!

Heidekampsweg, 20097 Hamburg, Deutschland - Hamburgas-Hammerbrookā otrdienas rītā notika nopietns negadījums. 53 gadus vecu velosipēdistu skāra liekšanas kravas automašīna, kas izraisīja visnopietnākos ievainojumus. Saskaņā ar informāciju no Kosmo , negadījums notika ap plkst. 9:16 no Heidekampsweg, kad kravas automašīnas vadītāja, 48 gadus vecā bulgare, vēlējās pagriezties pa labi uz Bulller Dike. Domājams, ka velosipēdists atradās uz paralēla cikla ceļa un vēlējās šķērsot ielu ar zaļumu.

Kravas automašīna vilka velosipēdistu ar to vairākus metrus, ar kājas atdalīšanu. Velosipēds palika negadījuma vietā. Nopietni ievainotais riteņbraucējs nekavējoties tika nogādāts slimnīcā. Tā rezultātā negadījuma aina tika norauta, un tika konsultēts ar ekspertu, lai noskaidrotu negadījuma gaitu. Īpaši policija pārbauda, vai kravas automašīnas vadītājs ir uz ceļa ar pārmērīgu ātrumu, un lūdz lieciniekus ziņot par 040/4286 56789.

Negadījuma cēloņi un briesmas velosipēdistiem

Šādu negadījumu eksplozivitāte ir redzama saistībā ar riteņbraucēju vispārējo drošību ceļu satiksmē. Saskaņā ar Verkehrlexikon , velosipēdisti bieži tiek neaizsargāti un bieži valkā nopietnas veselības sekas sadursmēs ar mehāniskajiem transportlīdzekļiem. Bieži sastopams negadījuma iemesls ir arī bruto satiksmes regulatīvie pārkāpumi no abām pusēm, ja, piemēram, velosipēdisti izmanto ietves nepamatotas vai automašīnas neņem vērā nepieciešamo apsvērumu.

Satiksmes noteikumu ievērošana varētu ievērojami uzlabot satiksmes situāciju visiem iesaistītajiem. Negadījumu gadījumā ar riteņbraukšanas līdzdalību bieži tiek noteikta velosipēdistu atbildība, it īpaši, ja tas pārkāpj satiksmes noteikumus vai neatbilst drošības attālumiem. Tāpēc ceļu satiksmei ir nepieciešams pastiprināt gan autovadītājus, gan velosipēdistus.

Statistika par velosipēdistu satiksmes drošību

Satiksmes drošības problēma nav jauna. Kā redzams no Federālā statistikas biroja aptaujām, 2024. gadā ceļu satiksmē gāja bojā 441 velosipēdists, kas ir desmit gadu salīdzināšanas palielinājums. Velosipēdu negadījumu skaits nepārtraukti palielinās; 70,7 procenti no šiem negadījumiem bija sadursmes ar automašīnām. 75,3 procentos gadījumu autovadītāji nēsāja galveno parādu par šiem incidentiem, piemēram, tagesschau ziņots.

Šie negadījumi smagi ietekmē cilvēkus, kas īpaši vecāki par 65 gadiem. Nāvējoši ievainotie velosipēdisti bija 43,5 procenti ar e-velosipēdiem, kas ir ievērojams pieaugums, salīdzinot ar pirms desmit gadiem. Šī statistika parāda, cik svarīgi preventīvie pasākumi satiksmes drošības uzlabošanai ir īpaši svarīgi šai mērķa grupai.

Visbeidzot, traģiskais incidents Hamburgā vēlreiz parāda, cik neaizsargāti velosipēdisti atrodas ceļu satiksmē un cik svarīgi ir būt gan saudzīgiem, gan ievērot satiksmes noteikumus. Tas ir vienīgais veids, kā nodrošināt visu ceļu lietotāju drošību.