Shock nesreča v Rankweil: Voznik avtomobila zaspi za volanom!

Shock nesreča v Rankweil: Voznik avtomobila zaspi za volanom!

Schweizer Straße (L52), 6830 Rankweil, Österreich - 20. maja 2025 se je v Swiss Strasse (L52) v Rankweilu okoli 16:35 popoldne zgodila resna prometna nesreča. V skladu z vol.at , ki sta trčila dva avtomobila, kar je privedlo do števila poškodb. Nesrečo je povzročil drugi spanec voznik avtomobila, ki je prišel na nasprotni pas. Tudi njen šestletni sin, ki je bil na zadnjem sedežu, je bil poškodovan.

Prizadet je bil tudi voznik prihajajočega vozila. Vsi poškodovani ljudje so najprej skrbeli na kraju samem in nato prepeljali do LKH Feldkircha. Vrsta in resnost poškodb sta trenutno še vedno nedoločena. Test alkohola ni pokazal alkohola pri obeh voznikih.

resne škode na premoženju in ogromni reševalni ukrepi

Oba vozila sta bila v trku močno poškodovana. Voznikov avtomobil je bil zavil za 180 stopinj, medtem ko je drugo vozilo vrgel s ceste in se zrušil v ograjo. Da bi si zagotovili prizorišče nesreče in opravljali čista dela, je bilo s šestimi vozili uporabljenih 25 nujnih služb gasilske enote Rankweil in gasilske zveze Hirschmann Company. Poleg tega so na kraj nesreče poslali tri reševalne službe z zdravniki v nujnih primerih in dvema policijskima patruljo. Čiščenje je trajalo nekaj ur in znatno oslabilo promet na L52.

Glede na orf vorarlberg Incident se ukvarja z resno temo: utrujenost in drugi spanec za volanom. Statistični podatki kažejo, da imajo nesreče utrujenih voznikov pogosto resne posledice. Leta 2021 je bilo na primer v Nemčiji dokumentiranih 1507 nesreč z osebno poškodbo, ki so posledica utrujenosti. Vendar strokovnjaki ocenjujejo, da je število neprijavljenih primerov teh nesreč utrujenosti bistveno večje.

Nevarnosti utrujenosti ob davku

The adac pomeni, da je voznik z alkoholom 0,5 alkohola. Opozorilni signali za utrujenost vključujejo goreče oči in težave pri koncentraciji. V zadnjih letih so bili sprejeti različni ukrepi za preprečevanje nesreč proti utrujenosti, vključno z opozorilnimi sistemi utrujenosti v novih avtomobilih, ki voznika opozarjajo, ko znaki izčrpanosti.

Bolj ko se trenutno poročilo o nesreči šteje za klic. Vozniki in potniki bi morali biti pomembni redni odmori in počivane vozniške sposobnosti resno jemati tragičnih incidentov, kot so tisti, ki so v švicarskem Strasseju v Rankweilu.