Chock i Steindorf: 20-årig vila med 151 km/h till 80-talets zon!

Chock i Steindorf: 20-årig vila med 151 km/h till 80-talets zon!

B94 Ossiacher Bundesstraße, 9551 Steindorf am Ossiacher See, Österreich - En kort utflykt slutade på ett dramatiskt sätt för en 20-årig förare från Villach på söndag 28 april 2025. Den unge mannen blinkades på B94 Ossiacher Bundesstraße i det kommunala området i Steindorf Am Ossiacher se med en hastighet av 151 km/h med en hastighet 80 zon. Han var på väg till Feldkirchen med sin mors fordon och hade överskridit den tillåtna topphastigheten avsevärt. Bodensdorf -polisen och ytterligare styrkor från Feldkirchen -polisen kunde äntligen stoppa bilen.

Föraren erkände sitt missförstånd under kontrollen. Myndigheterna agerar snabbt och avfärdade omedelbart sitt körkort. Han rapporterades också till den ansvariga myndigheten. Enligt österrikisk lag möter den unga föraren böter på upp till 5 000 euro och ett uttag med flera månaders körkort.

faran för unga förare

Denna händelse kastar ett ljus på farorna som kommer från unga förare. Enligt en studie från ADAC-olycksforskning orsakar 18 till 24-åringar fler trafikolyckor än äldre trafikanter. Även om antalet unga förare som har kraschat har sjunkit under de senaste åren förblir de en grupp med hög risk. Statistik visar att unga förare är mer än dubbelt så ofta involverade i olyckor.

I analysen av 18 000 dataposter av ADAC Air Rescue mellan 2005 och 2020 kan man se att 29% av olyckorna där unga förare är inblandade är ensamolyckor. Som jämförelse är värdet för äldre förare endast 18%. En vanlig orsak är överdriven hastighet, följt av brist på erfarenhet, ofrivillig förändring av spår och överenskommelse från gatan. Datasituationen som indikerar att 76% av olyckorna hos unga förare äger rum på jordbruks- och federala vägar också är oroande.

Statistik och förebyggande

Regionen runt Ossiacher See övervakas regelbundet av polisen för att förhindra farliga trafiksituationer. Detta fokus på säkerhet är nödvändig eftersom farorna som kommer från unga förare är tydliga. Orsakerna inkluderar också faktorer som medelåldern för fordonen i denna åldersgrupp, som är nästan 1,5 år över den andra föraren, liksom det faktum att 49% av olyckan som skadas fordon av unga förare är 11 år eller äldre.

Problemet med brist på remmar ökar situationen: unga förare är oftare fastspända, vilket leder till allvarliga skador i händelse av en olycka. Trenden som andelen olyckor orsakade av unga förare - från över en tredjedel 2008 till endast vart femte år 2019 - visar att vissa förebyggande åtgärder träder i kraft, till exempel den "åtföljande körningen från 17" och ett absolut alkoholförbud för nybörjare.

Sammantaget hoppas man emellertid att sådana incidenter som den unga villa inte bara kommer att bli en personlig lektion, utan också tjänar som en varning för andra unga förare att ta riskerna i vägtrafik på allvar.

För mer information om olycksundersökningar och risker för unga förare, klicka på ADAC [Kosmo] (https://www.kosmo.at/mit-mamas-auto-fahrer-rast-151-km-h- by-die-80er-zone/).