Šok v Steindorfu: 20-letni počitek s območjem od 151 km/h do 80-ih!

Šok v Steindorfu: 20-letni počitek s območjem od 151 km/h do 80-ih!

B94 Ossiacher Bundesstraße, 9551 Steindorf am Ossiacher See, Österreich - Kratek izlet se je v nedeljo, 28. aprila 2025, dramatično končal za 20-letnega voznika iz Villacha. Mladenič je utripal na B94 Ossiacher Bundesstraße na občinskem območju Steindorf Am Ossiacher, s hitrostjo 151 km/h se s hitrostjo 80 cone. Bil je na poti v Feldkirchen z materinim vozilom in je znatno presegel dovoljeno najvišjo hitrost. Policija Bodensdorf in dodatne sile policije Feldkirchen so končno lahko ustavili avto.

Voznik je med nadzorom priznal njegovo kršitev. Oblasti hitro delujejo in takoj zavrnejo vozniško dovoljenje. Poročali so ga tudi odgovornemu organu. Po avstrijskem zakonu se mladi voznik sooča z globami do 5000 evrov in večmesečnim dvigom vozniškega dovoljenja.

nevarnost mladih voznikov

Ta incident meče luč na nevarnosti, ki prihajajo od mladih voznikov. Glede na raziskavo raziskave nesreč ADAC od 18 do 24-letnikov povzroča več prometnih nesreč kot starejši cestni uporabniki. Čeprav se je v zadnjih letih število mladih voznikov, ki so se zrušili, padlo, ostajajo skupina z visokim tveganjem. Statistični podatki kažejo, da so mladi vozniki več kot dvakrat pogosteje vključeni v nesreče.

V analizi 18.000 podatkovnih zapisov ADAC Air Rescue med letoma 2005 in 2020 je razvidno, da je 29% nesreč, v katerih sodelujejo mladi vozniki, edine nesreče. Za primerjavo je vrednost za starejše voznike le 18%. Pogost vzrok je pretirana hitrost, ki ji sledi pomanjkanje izkušenj, neprostovoljna sprememba sledi in dogovor z ulice. Zaskrbljujoče je tudi podatkovno stanje, ki kaže, da je za zaskrbljujoče 76% nesreč mladih voznikov na kmetijskih in zveznih cestah.

statistika in preprečevanje

Policija redno spremlja regijo okoli Ossiacherja, da prepreči nevarne prometne situacije. Ta osredotočenost na varnost je potrebna, ker so očitne nevarnosti, ki so od mladih voznikov. Vzroki vključujejo tudi dejavnike, kot je povprečna starost vozil te starostne skupine, ki je skoraj 1,5 leta nad drugim voznikom, pa tudi dejstvo, da je 49% vozil, ki jih prinašajo nesreče, mladih voznikov 11 let ali več.

Problem pomanjkanja trakov povečuje situacijo: mladi vozniki so pogosteje privezani, kar vodi v hude poškodbe v primeru nesreče. Vendar trend, da delež nesreč, ki so ga povzročili mladi vozniki - od več kot tretjine leta 2008 do samo vsake petine v letu 2019 - kaže, da začnejo veljati nekateri preventivni ukrepi, na primer "spremljana vožnja od 17" in absolutna prepoved alkohola za začetnike.

Na splošno pa upamo, da takšni incidenti, kot je mladi Villacher, ne bodo le postali osebna lekcija, ampak tudi služijo kot opozorilo, da drugi mladi vozniki resno tvegajo v cestnem prometu.

Za več informacij o raziskavah nesreč in tveganjih mladih voznikov kliknite ADAC [Kosmo] [Kosmo] (https://www.kosmo.at/mit-mamas-auto-fahrer-rast-151-km-h- skozi-die-80er-cone/).