Shock a St. Gallen: rimbalzi di locomotive sugli escavatori ferroviari - ferito!

Shock a St. Gallen: rimbalzi di locomotive sugli escavatori ferroviari - ferito!

Heiligkreuz, St. Gallen, Schweiz - Nella notte di lunedì 19 maggio 2025, si è verificata una grave collisione tra una locomotiva e un escavatore ferroviario a est di San Gallo, nella zona di Heiligkreuz. Un incidente che si concentra nuovamente sulla sicurezza nel traffico ferroviario e illumina lo spettro degli incidenti nel settore ferroviario.

Nell'incidente, due operai di età compresa tra 29 e 40 anni sono rimasti gravemente feriti. Anche il pilota della locomotiva, che ha 60 anni, ha dovuto essere portato in ospedale per il controllo. Sono state immediatamente avviate misure di salvataggio, in cui sono stati schierati i vigili del fuoco professionisti di San Gallen e tre ambulanze e due medici di emergenza. Un team di intervento SBB ha anche assunto il pronto soccorso psicologico e sostenuto con un treno antincendio e di salvataggio.

Conseguenze dell'incidente e l'interruzione del traffico

La sequenza diretta di questa collisione è l'interruzione del traffico ferroviario tra San Gallo e Goldhach/Rorschach. Al fine di chiarire le circostanze dell'incidente, lo Swiss Security Investigation Center (SUST) ha avviato un'indagine. I partecipanti lavorano a stretto contatto con le autorità per determinare i processi e le cause esatte.

Questo incidente si svolge nel contesto di una tendenza preoccupante nella sicurezza ferroviaria. Secondo un rapporto attuale dell'International Railway Association (UIC), dal 2020 sono stati significativamente registrati incidenti ferroviari in Europa. Nel 2023, 36 compagnie ferroviarie provenienti da 33 paesi sono stati invitati a condividere i loro dati rilevanti per la sicurezza, che alla fine mostra che l'industria si concentra sempre più sulla sicurezza e sulla protezione degli incidenti. Sebbene questi numeri aumentino, è stato trovato un leggero declino dell'indice di sicurezza globale (GSI), il che indica alcuni progressi, ma mostra anche molte sfide.

Dati di sicurezza e Outlook

Il database di sicurezza UIC ha registrato incidenti significativi dal 2006. Le recenti analisi chiariscono che gli incidenti a livello potrebbero essere ridotti di circa il 7 %, mentre il numero di collisioni è aumentato con gli ostacoli. Ciò emette una luce di abilità sulla necessità di aumentare le misure preventive e migliorare i protocolli di sicurezza nelle aree critiche. Per il prossimo rapporto di sicurezza 2024, l'UIC prevede di concentrare specificamente gli incroci ai segnali di detenzione.

Mentre gli eventi a San Gallen si stanno sviluppando, l'industria rimane sfidata ad attuare costantemente gli insegnamenti da questo e da altri incidenti al fine di aumentare ulteriormente la sicurezza nel traffico ferroviario. L'esame dell'agenzia di test di sicurezza verde darà impulsi decisivi per evitare tali incidenti tragici in futuro. Tutte le organizzazioni coinvolte nell'incidente e le autorità di sicurezza stanno ora lavorando insieme per il chiarimento e il miglioramento della situazione generale nell'area della sicurezza ferroviaria.