Choc à St. Gallen: Locomotive rebondit sur les excavateurs ferroviaires - blessé!

Choc à St. Gallen: Locomotive rebondit sur les excavateurs ferroviaires - blessé!

Heiligkreuz, St. Gallen, Schweiz - Dans la nuit du lundi 19 mai 2025, une grave collision s'est produite entre une locomotive et une excavatrice ferroviaire à l'est de St. Gallen, dans la région de Heiligkreuz. Un incident qui se concentre sur la sécurité dans la circulation ferroviaire et illumine le spectre des accidents du secteur ferroviaire.

Dans l'accident, deux travailleurs de piste âgés de 29 et 40 ans ont été gravement blessés. Le conducteur de la locomotive, âgé de 60 ans, a également dû être emmené à l'hôpital pour contrôler. Des mesures de sauvetage ont été immédiatement lancées, dans lesquelles les pompiers professionnels de St. Gallen ainsi que trois ambulances et deux médecins d'urgence ont été déployés. Une équipe d'intervention du SBB a également pris les premiers soins psychologiques et soutenue dans un train d'incendie et de sauvetage.

Conséquences de l'accident et de l'interruption du trafic

La séquence directe de cette collision est l'interruption du trafic ferroviaire entre St. Gallen et Goldach / Rorschach. Afin de clarifier les circonstances de l'accident, le Swiss Security Investigation Center (SUSTI) a lancé une enquête. Les participants travaillent en étroite collaboration avec les autorités pour déterminer les processus et les causes exactes.

Cet incident se déroule dans le contexte d'une tendance inquiétante dans la sécurité ferroviaire. Selon un rapport actuel de l'International Railway Association (UIC), il y a eu des accidents ferroviaires considérablement enregistrés en Europe depuis 2020. En 2023, 36 compagnies ferroviaires de 33 pays ont été invitées à partager leurs données pertinentes, ce qui montre finalement que l'industrie se concentre de plus en plus sur la sécurité et la protection des accidents. Bien que ces chiffres augmentent, une légère baisse de l'indice de sécurité mondial (GSI) a été trouvée, ce qui indique certains progrès, mais montre également de nombreux défis.

Données de sécurité et perspectives

La base de données de sécurité UIC a enregistré des accidents importants depuis 2006. Les analyses récentes précisent que les accidents aux passages à niveau pourraient être réduits d'environ 7%, tandis que le nombre de collisions a augmenté avec les obstacles. Cela jette un voyant de compétence sur la nécessité d'augmenter les mesures préventives et d'améliorer les protocoles de sécurité dans les zones critiques. Pour le prochain rapport de sécurité 2024, l'UIC prévoit de concentrer spécifiquement les passages vers des signaux.

Pendant que les événements de St. Gallen se développent, l'industrie reste mise au défi de mettre en œuvre systématiquement les enseignements de cet incident et d'autres afin d'augmenter davantage la sécurité du trafic ferroviaire. L'examen de l'agence de test de sécurité verte donnera des impulsions décisives afin d'éviter de tels accidents tragiques à l'avenir. Toutes les organisations impliquées dans l'accident et les autorités de sécurité travaillent désormais ensemble sur la clarification et l'amélioration de la situation globale dans le domaine de la sécurité ferroviaire.