Šok v Gmundenu: Dva otroka se odbijeta skupaj s kolesi!

Šok v Gmundenu: Dva otroka se odbijeta skupaj s kolesi!

V soboto zvečer, 1. junija 2025, se je zgodilo v stanovanjskem posestvu v okrožju Gmunden v zgornjem Avstriji, hudi kolesarski nesreči, v kateri sta se poškodovala dva petletna otroka, fant in deklica. Incident se je zgodil okoli 17:45 popoldne. Ko sta oba otroka trčila z glavo -na kolesih na nerazumnem hišnem kotu. Na srečo sta oba otroka nosila kolesarske čelade, kar lahko prepreči slabše poškodbe.

Reševalci so prišli takoj po nesreči. En otrok je z reševalnim helikopterjem odletel v bolnišnico za nesreče Linz, drugega pa so z reševanjem pripeljali na kliniko Kirchdorf. Natančen obseg poškodb obeh otrok ostaja nejasen, vendar so trenutno zdravstvena oskrba.

statistično beleženje prometnih nesreč

prometne nesreče z osebnimi poškodbami se v Avstriji redno beležijo, da bi zbirali ustrezne podatke za raziskave in preprečevanje nesreč. Zvezno ministrstvo za notranje zadeve vsak dan prenaša podatke v statistiko Avstrijo, kjer se rezultati objavljajo četrtletno in letno. Ti statistični zapisi so v bistvu usmerjeni v ceste z javnim prevozom in vključujejo vse vrste prometnih nesreč, vključno s tistimi s kolesarji.

Statistični podatki o nesrečah kažejo, da je leta 2024 v prometu v Berlinu umrlo enajst kolesarjev. Te resne statistike mečejo luč na nevarnosti, s katerimi se srečujejo kolesarji. Po besedah ​​Berlinske policije so sami kolesarji v glavnem odgovorni za številne od teh nesreč; Kolesar je bil v enem primeru samo nedolžen, ker ga je dojel tovornjak z desnim. Nasprotno pa so se leta 2024 smrtne žrtve prometa v Berlinu povečale na 55 ljudi, kar predstavlja zaskrbljujoče povečanje za 22 smrti v primerjavi s preteklim letom.

Vse večje številke v prometnih nesrečah

Vse večje število prometnih nesreč, zlasti kolesarjev in pešcev, je zaskrbljujoč pojav, ki je bil določen v zadnjih letih. Zdi se, da se smrtna nesreča povečuje. Leta 2023 je bilo že 12 smrtnih nesreč s kolesarji in 11 s pešci v Berlinu.

Varnost kolesarjev je treba vključiti v osredotočenost prometne politike. Bistveni vidik je promocija varnostnih ukrepov, kot so nošenje čelad, ki so - kot v trenutni nesreči v Gmundenu - lahko življenjsko dobo.