تدريب على Arlbergschnellstraße محمومة: لواء النار في استخدام كبير!

تدريب على Arlbergschnellstraße محمومة: لواء النار في استخدام كبير!

Langen am Arlberg, Österreich - في 19 مايو ، 2025 ، حدث استخدام لواء الإطفاء على منحدر خروج الطريق السريع من Arlbergschnellstraße (S16) بالقرب من Langen Am Arlberg ، والذي كان سببها مرض تقني على جرار ليتواني. أدى ارتفاع درجة حرارة نصف السخرية إلى تطور دخان طفيف وروائح الاحتراق الملموسة ، والتي نبهت على الفور الألوية المحلية. في هذا الموقف ، كانت أغاني الإطفاء هي Dalaas و Wald Am Arlberg و Klösterle مع ما مجموعه 22 خدمة طوارئ وأربع مركبات لإزالة الأخطار المحتملة.

اتخذ رجال الإطفاء على الفور عدة تدابير. أولاً ، ترك جرار السرج وراءه مقطورة السرج ومتوقفة في مقر الشركة المجاورة. لمنع المزيد من ارتفاع درجة الحرارة ، قامت خدمات الطوارئ بتبريد محرك الجرار بالماء. كما تم نقل الشحن شبه السطحي وشحن البضائع الخطرة بأمان إلى مباني الشركة. لم تكن هناك اضطرابات مرورية في هذه المهمة ، ولم يؤدي الحادث إلى أضرار في الممتلكات على الطرق أو مرافق البنية التحتية. من المهم التأكيد على أن تطوير الدخان لم يكن مرتبطًا بشحن البضائع الخطرة ، والذي [5min.at] (https: //www.520250520202045/sattelzug-ueberhitzt-af-arlbergschnellt-feuerwehr-git-grossbot/).

عمليات لواء النار - المهام والأمن

لا يكون لواء الإطفاء مسؤولاً فقط عن مكافحة الحرائق ، ولكن أيضًا عن المساعدة الفنية في المخاطر المختلفة ، بما في ذلك حوادث المرور والقضاء على المواد الكيميائية. تم وصف هذا بشكل مثير للإعجاب في مقال من قبل [dangerousgut.de] (https://www.fahrgut.de/themen/unfaelle-feuerwehr-brandschutz/feuerwehr-im-im-fahrgut.

التدريب الأساسي والتدريب العملي لأعضاء لواء الإطفاء موحدين ويجب أن يساعد في التعرف على المخاطر وبدء التدابير في مرحلة مبكرة. قاعدة Chamois (التعرف ، قفل ، قفل ، إنقاذ الناس ، طلب قوات خاصة) مهمة بشكل خاص عند التعامل مع المواقف الخطرة. إذا كان هناك حادث نقل ، فإن لوحات تحذير البرتقال وأوراق النقل هي أهم مصادر المعلومات.

إحصائيات على حوادث لواء الإطفاء

مراقبة وتحليل الحوادث في خدمة الإطفاء هي إجراء وقائي يتم تشغيله بواسطة صناديق حوادث إطفاء الإطفاء. أظهرت الدراسات أن العديد من الحوادث ليست سوى الحالات المرئية ، في حين لا يتم تسجيل العديد من الحوادث أو المواقف الخطيرة. وفقًا لـ fuk-dialog.de كانت هناك حوادث تم الإبلاغ عنها في HFUK NORD في عام 2017 ، حيث كانت خدمة الطوارئ والمساعدة الفنية هي المصادر الحادث الرئيسية.