Zanieczyszczenie ruchu i dostawa: spór o interspar w Bischofshofen

Zanieczyszczenie ruchu i dostawa: spór o interspar w Bischofshofen

W Bischofshofen, na południu Austrii, krytykowany jest duży projekt budowlany. Planowany hipermarket międzyparowy już powoduje żywe dyskusje i obawy przed możliwym chaosem ruchu. Podczas gdy przedstawiciele państw i gminy zapewniają, że infrastruktura zwiększającego ruch jest przygotowywana, wielu mieszkańców wątpi w te stwierdzenia i obawia się negatywnych skutków.

Projekt zawiera ponad 40 000 artykułów, których jednak nie należy dostarczać za pośrednictwem ruchliwego Gasteiner Straße, ale przez Luttersbachgasse. Ta ulica prowadzi bezpośrednio przez obszar mieszkalny i dlatego może przynieść dodatkowe obciążenia dla mieszkańców.

Rosnące obciążenie ruchu i sceptycyzm mieszkańców

Według szacunków ekspertów nowy rynek może przepływać do już silnie odwiedzanego ruchu ruchu przez nowy rynek. Prognozy te zostały zbadane w kilku raportach drogowych, ale wyniki są niespójne. Podczas gdy dwa raporty przewidują przeciążenie infrastruktury ulicznej, trzecia metoda obliczeniowa dostarczyła bardziej optymistycznych liczb, które zachęciły producentów decyzji politycznych do nadania zielonego światła projektu.

This decision is not without controversy. Przewodniczący Green Club Simon Heilig-Hofbauer ostrzega, że środki dotyczące uniknięcia wąskiego gardła powinny nastąpić dopiero po zakończeniu rynku. Widzi to krytycznie i opisuje to jako „start -up w przeciążeniu ruchu”.

Reakcje polityczne i publiczne

Biuro odpowiedzialnej Rady Stanu, Martin Zauner, broni projektu i twierdzi, że wszystkie aspekty zostały szeroko sprawdzone. Niemniej jednak pozostaje opór „Zielonych”, który wskazuje na potrzebę przyjaznego dla środowiska planowania. Planowane ugody jest zniesławione przez takich polityków jako „polityka zapobiegawcza”, która byłaby skierowana przeciwko interesom obywateli.

Kolejny argument przeciwko projektowi odnosi się do gromadzenia rynków komercyjnych, które powinny być sprzeczne z zasadami planowania przestrzennego. Krytycy zmiany obawiają się, że może to zagrozić różnorodności konstrukcji budowlanych. Jednak obawy te zostały przygnębione przez gminę, odnosząc się do istniejących projektów promujących mieszanie życia i zastosowań handlowych w centrum miasta.

Obecnie nadal nie ma konkretnych informacji na temat budowy rynku Interspar, a grupa oszczędnościowa jest objęta ciągłym wyjaśnieniami. Rzeczniczka Salzburg Spar Group, Nicole Berkmann, nie ogłasza żadnych szczegółów zarzutów lub metod dostawy i odnosi się do trwających oficjalnych procedur.

Kommentare (0)