Trafikkforurensning og levering: Tvisten om mellomsparet i Bischofshofen

Trafikkforurensning og levering: Tvisten om mellomsparet i Bischofshofen

I Bischofshofen, i Sør -Østerrike, blir et stort byggeprosjekt kritisert. Det planlagte Interspar -hypermarkedet forårsaker allerede livlige diskusjoner og frykt for et mulig trafikkkaos. Mens statlige og kommunale representanter forsikrer at infrastrukturen for å øke trafikken er utarbeidet, tviler mange innbyggere til at disse uttalelsene og frykter negative effekter.

Prosjektet inkluderer mer enn 40 000 artikler, som imidlertid ikke skal leveres via den travle Gasteiner Straße, men av Luttersbachgasse. Denne gaten fører direkte gjennom et boligområde og kan derfor gi ekstra belastninger for innbyggerne.

Rising trafikkbelastning og skepsis til innbyggerne

I henhold til ekspertestimater, kan det nye markedet strømme inn i de allerede sterkt besøkte trafikkstrømmene gjennom det nye markedet. Disse prognosene er undersøkt i flere trafikkrapporter, men resultatene er inkonsekvente. Mens to rapporter forutsier en overbelastning av gateinfrastrukturen, ga en tredje beregningsmetode mer optimistiske tall, som oppmuntret politiske beslutningstakere til å gi prosjektet grønt lys.

Denne avgjørelsen er ikke uten kontrovers. Green Club-styreleder Simon Heilig-Hofbauer advarer om at tiltakene for å unngå en trafikkflaskehals bare skal komme etter at markedet er fullført. Han ser dette kritisk og beskriver det som en "start -up i en trafikkoverbelastning".

Politiske og offentlige reaksjoner

Office of the Responsible State Council, Martin Zauner, forsvarer prosjektet og hevder at alle aspekter har blitt mye sjekket. Likevel gjenstår motstanden til "greenene" som indikerer behovet for miljøvennlig planlegging. Det planlagte oppgjøret blir ærekrenket av slike politikere som en "forebyggende politikk" som vil bli rettet mot innbyggernes interesser.

Et annet argument mot prosjektet refererer til akkumulering av kommersielle markeder, som bør motsies av de romlige planleggingsprinsippene. Kritikere av overgangen frykter at dette kan sette mangfoldet i bygningsstrukturene i fare. Imidlertid ble disse bekymringene deprimerte av kommunen ved å henvise til eksisterende prosjekter som fremmer blanding av levende og handelsbruk i sentrum.

For øyeblikket er det fremdeles ingen konkret informasjon om byggingen av Interspar -markedet, og sparegruppen dekkes med hensyn til de pågående avklaringene. Talskvinnen for Salzburg SPAR -gruppen, Nicole Berkmann, kunngjør ingen detaljer om påstandene eller leveringsmodalitetene og refererer til de pågående offisielle prosedyrene.