Verkeersvervuiling en levering: het geschil over de intersspar in Bischofshofen

Verkeersvervuiling en levering: het geschil over de intersspar in Bischofshofen

In Bischofshofen, in het zuiden van Oostenrijk, wordt een groot bouwproject bekritiseerd. De geplande intersspar -hypermarkt veroorzaakt al levendige discussies en angsten voor een mogelijke verkeerschaos. Hoewel staats- en gemeentelijke vertegenwoordigers verzekeren dat de infrastructuur voor het verhogen van het verkeer is voorbereid, twijfelen veel bewoners aan deze uitspraken en vrezen ze negatieve effecten.

Het project omvat meer dan 40.000 artikelen, die echter niet moeten worden geleverd via de drukke Gasteiner Straße, maar door Luttersbachgasse. Deze straat leidt rechtstreeks door een woonwijk en kan daarom extra ladingen opleveren voor de bewoners.

stijgende verkeersbelasting en scepsis van de bewoners

Volgens schattingen van deskundigen zou de nieuwe markt kunnen stromen in de reeds zwaar bezochte verkeersstromen door de nieuwe markt. Deze voorspellingen zijn onderzocht in verschillende verkeersrapporten, maar de resultaten zijn inconsistent. Hoewel twee rapporten een overbelasting van de straatinfrastructuur voorspellen, bood een derde berekeningsmethode meer optimistische cijfers, die de politieke beslissingen aanmoedigde -makers om het project groen licht te geven.

Deze beslissing is niet zonder controverse. De Green Club-voorzitter Simon Heilig-Hofbauer waarschuwt dat de maatregelen om een verkeersknelpunt te voorkomen, pas moeten komen nadat de markt is voltooid. Hij ziet dit kritisch en beschrijft het als een "start -up in een verkeersoverbelasting".

Politieke en publieke reacties

Het kantoor van de verantwoordelijke staatsraad, Martin Zauner, verdedigt het project en beweert dat alle aspecten uitgebreid zijn gecontroleerd. Desalniettemin blijft de weerstand van de "greens" over die wijzen op de behoefte aan milieuvriendelijke planning. De geplande regeling wordt door politici belasterd als een "preventief beleid" dat zou worden gericht tegen de belangen van burgers.

Een ander argument tegen het project verwijst naar de accumulatie van commerciële markten, die moeten worden tegengesproken door de ruimtelijke planningsprincipes. Critici van de omschakeling vrezen dat dit de diversiteit van de bouwstructuren in gevaar zou kunnen brengen. Deze zorgen werden echter door de gemeente onderdrukt door te verwijzen naar bestaande projecten die het mengen van leven en handelsgebruik in het stadscentrum bevorderen.

Momenteel is er nog steeds geen concrete informatie over de bouw van de IntersPar -markt, en de spaargroep is behandeld met betrekking tot de lopende verduidelijkingen. De woordvoerster van de Salzburg Spar Group, Nicole Berkmann, kondigt geen details aan van de aantijgingen of de leveringsmodaliteiten en verwijst naar de lopende officiële procedures.