S-Link на Залцбург: Volksenscheid показва път за отхвърляне на нови решения за мобилност

S-Link на Залцбург: Volksenscheid показва път за отхвърляне на нови решения за мобилност

На последния референдум в Залцбург имаше ясен сигнал към политиката. В неделя по-голямата част от гражданите решиха срещу планираната S-Link, голям инфраструктурен проект, който би бил свързан с милиарди разходи. Резултатите показват, че 53,2 процента от избраните отхвърлят проекта, докато 46,8 процента са гласували. Губернаторът Уилфрид Хаслауер (ÖVP) коментира гласуването като ясно, дори ако резултатът е оскъден. Той обяви, че S-Link няма да бъде реализиран в близко бъдеще. Вместо това в централната зона сега трябва да се търсят алтернативи за решаване на проблема с трафика.

Резултатът от вота беше различен в различните области. В района на Залцбург, наричан още Флахгау, одобрението за проекта беше положително от 53,8 процента. За разлика от това, отхвърлянето е 56,7 процента в окръг Халейн (Тененгау), а 59,6 процента в самия град Залцбург гласува срещу S-Link. Това разминаване може да предостави информация за различните нужди от трафик и приоритети на регионите.

Избирателна активност и брой избиратели

Референдумът имаше висока избирателна активност от 42,2 процента, което се счита за силен признак за интереса на населението. Общо 249 600 души имаха право да гласуват, избирателите получиха отговорността да вземат решение по проект за голям обхват за региона. Това показва, че въпреки отрицателните гласове, ангажиментът на гражданите във връзка с устойчивата мобилност и развитието на инфраструктурата е много висок.

Като цяло резултатът илюстрира противоречивите мнения и съпротивата, която може да съществува срещу големи инфраструктурни проекти като S-Link. Различните гласове от районите предполагат, че ще е необходимо да се дискутира по -всеобхватна дискусия относно алтернативните стратегии за трафик в бъдеще. Поставянето на гражданите е от решаващо значение за разработването на устойчиви решения за локомоцията в градската зона на Залцбург, което може да отчита както нуждите на жителите, така и опасенията за опазване на околната среда.

Решението на респондентите също може да окаже влияние върху бъдещите проекти за движение в региона. Остава да видим как отговорните власти ще реагират на това ясно съобщение и кои концепции за подобряване на ситуацията на движението в централната зона на Залцбург са разработени. Изследване и оценка на настоящата инфраструктура на движението и търсенето на алтернативни концепции, които могат да бъдат по -ефективни и екологични решения, вече са планирани.

За повече информация относно тези оферти и подробни доклади по темата,