Έρευνα S-Link: Οι παλιοί πολιτικοί προειδοποιούν για υψηλό κόστος και επακόλουθη ζημιά
Έρευνα S-Link: Οι παλιοί πολιτικοί προειδοποιούν για υψηλό κόστος και επακόλουθη ζημιά
λιγότερο από τρεις εβδομάδες πριν από τη σημαντική έρευνα πολίτη σχετικά με το S-Link, η οποία πραγματοποιείται στις 10 Νοεμβρίου, αρκετοί παλιοί πολιτικοί από το Σάλτσμπουργκ σχολίασαν το έργο κυκλοφορίας. Ο Gerhard Buchleitner, πρώην αντιπρόεδρος και μέλος μιας νέας επιτροπής, παροτρύνει ότι όχι μόνο οι εμπειρίες τους από την πολιτική μετράνε, αλλά και οι ανησυχίες των πολιτών πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη. "Είμαστε εδώ για να εκπροσωπούμε τα συμφέροντα του πληθυσμού", δήλωσε ο Buchleitner σε ημερομηνία Τύπου στην πόλη του Σάλτσμπουργκ.
Η πρόσφατα διαμορφωμένη επιτροπή "με ευθύνη για το Σάλτσμπουργκ" περιλαμβάνει εξέχοντες χαρακτήρες όπως ο Heinz Schaden, ο πρώην δήμαρχος, καθώς και ο Josef Dechant, ο Erich Marx και ο Margot Hofer. Σύμφωνα με τον Buchleitner, έχουν σαφείς ανησυχίες σχετικά με το S-Link, το οποίο θεωρούν ως «έργο κύρους» χωρίς επαρκή εξέταση των οικονομικών συνεπειών. "Το πραγματικό κόστος θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια της πόλης", πρόσθεσε.
κριτική για το κόστος και τις συνέπειες
Ο Heinz Schaden, ο οποίος ήταν αρχικά για το έργο, άλλαξε τη γνώμη του. Τονίζει ότι το χρέος της πόλης είναι ήδη προβληματικό χωρίς το S-Link. "Τα χρήματα για αυτή την ανοησία δεν είναι απλά εκεί", προειδοποίησε για το υψηλό κόστος κατασκευής και λειτουργίας που θα μπορούσε να φέρει το έργο. Ο Buchleitner επισημαίνει ότι το λειτουργικό κόστος του S-Link θα μπορούσε να υποτιμηθεί. Στοιχηματίζει ότι το προγραμματισμένο κόστος κατασκευής θα αυξηθεί γρήγορα, γεγονός που θα μπορούσε να καταστήσει το έργο αβλαβές.
Ο Erich Marx επέκρινε επίσης πολύ λίγη διαφάνεια στο ακόλουθο κόστος. "Η συντήρηση και οι επισκευές δεν συζητήθηκαν επαρκώς", είπε. Οι ιστορικοί και οι εκτιμήσεις εμπειρογνωμόνων δείχνουν ότι το ετήσιο κόστος συντήρησης θα μπορούσε να φτάσει μέχρι και 50 εκατομμύρια ευρώ σε ιδρύματα όπως το S-Link, το οποίο θα έπρεπε να βαρύνει μόνο την πόλη και τη χώρα.
Οι φόβοι της ιστορικής παλιάς πόλης
Ανησυχεί ιδιαίτερα για τον Margot Hofer σχετικά με πιθανές ζημιές στα εισηγμένα κτίρια στην πόλη. "Μια υπόγεια διαδρομή θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τη σταθερότητα αυτών των σπιτιών", είπε. Δύο αναφορές έχουν ήδη δείξει αρνητικές επιπτώσεις μέσω του έργου ανασκαφής. Μια απάντηση σε αυτές τις ανησυχίες προήλθε από την εταιρεία S-Link Project Company, η οποία υπογράμμισε ότι τα πρότυπα τεχνολογίας κατασκευής έχουν βελτιωθεί από το 1997.
Λόγω των ανησυχιών σχετικά με την πρακτική χρήση του S-Link, ο Josef Dechant ζήτησε το ερώτημα εάν οι μετακινούμενοι από το βορρά και άλλες γύρω κοινότητες, όπως ο Mattsee και ο Thalgau, θα επωφεληθούν πραγματικά από το έργο. "Οι πληροφορίες που παρουσιάζονται στους κατοίκους είναι ανεπαρκείς", ανέφερε, αναφερόμενος σε ένα ενημερωτικό φυλλάδιο στη χώρα που ανεπαρκώς επιδιώκει αυτά τα θέματα."Υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις για το S-Link που είναι πολύ πιο οικονομικές", λέει η επιτροπή και αναφέρεται στη μελέτη κυκλοφορίας της Ζυρίχης του 2022.
"Με την επέκταση των γραμμών λεωφορείων και μια καλύτερη σύνδεση μέσω των δικών σας ιχνών των λεωφορείων, τα υπάρχοντα προβλήματα θα μπορούσαν γρήγορα να λυθούν", προσθέτει ο Buchleitner. Η πρόταση επέκτασης του Messe και του Stieglbahn, ανεξάρτητα από το S-Link, λαμβάνεται επίσης θετικά.
Ενώ οι επικριτές του έργου καθιστούν σαφή τη θέση τους, υπάρχουν επίσης υποστηρικτές του S-Link την ίδια ημέρα. Το έργο βλέπει αυτή την πρωτοβουλία, "για αυτό - μελλοντική κινητικότητα" ως το κλειδί για μια βιώσιμη λύση κυκλοφορίας στο Σάλτσμπουργκ. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Leonhard Hartinger, το S-Link είναι ζωτικής σημασίας για τη σύγχρονη κινητικότητα.
Συνοψισμένο μπορεί να ειπωθεί ότι η συζήτηση για το S-Link Polarizes. Στις 10 Νοεμβρίου, περίπου 250.000 ψηφοφόροι θα έχουν την ευκαιρία να συντονίσουν το μέλλον αυτού του αμφιλεγόμενου έργου, το κόστος του οποίου είναι μόνο 1,9 και 2,8 δισεκατομμύρια ευρώ μόνο.
- Το S-Link συνδέει τον κεντρικό σταθμό του Σάλτσμπουργκ με Hallein.
- Περίπου 250.000 πολίτες θα ψηφίσουν σε αυτό το έργο στις 10 Νοεμβρίου.
- Το εκτιμώμενο συνολικό κόστος για το S-Link είναι μεταξύ 1,9 και 2,8 δισ. Ευρώ.
Kommentare (0)