Osoby ľudí o S-Link: Rozhoduje sa o budúcnosti Salzburgskej mobility

Osoby ľudí o S-Link: Rozhoduje sa o budúcnosti Salzburgskej mobility

Včera bolo rozhodnutie o kontroverznom projekte S-Link v centre politiky mobility Salzburgu. In the case of a referendum, the approximately 250,000 voters had the opportunity to coordinate whether the state of Salzburg should drive the extension of the local railway to Hallein. Toto opatrenie sa považuje za súčasť väčšieho konceptu dopravy, ktorý zahŕňa aj nové železničné dráhy na stojane a redizajn regionálnej autobusovej dopravy.

Výsledky boli zmiešané: Zatiaľ čo jasná podpora až 70 percent bola zdokumentovaná v niektorých obciach, ktoré už sú na existujúcej miestnej železničnej trati, nálada v miestach, ako sú Anif alebo Hallein, sa obrátilo na projekt viac ako 60 percent. Predbežný konečný výsledok bol naplánovaný na 17:30. s konečným rozhodnutím, ktoré sa očakáva 13. novembra štátnym volebným úradom.

S-Link podrobne

Teraz na detailoch: S-Link, ktorý má dĺžku asi 17 kilometrov a má bežať pod zemou, zameraný na zvládnutie pokračujúcich dopravných problémov v Salzburgu. Celkový projekt sa odhadoval s cenou približne 2,2 miliardy eur, pričom plán, že federálna vláda pokryje polovicu nákladov. Napriek tejto finančnej podpore existuje veľa obáv, najmä z dôvodu vysokých výdavkov a možných ekologických účinkov.

Prieskum sa točil okolo centrálnej otázky: „Mal by sa Salzburgský stav vykonávať v záujme úľavy od dopravy, rozšírenie miestnej železnice na Hallein (S-Link) ako súčasť riešenia mobility, ktoré tiež zabezpečuje Stiegl a železnicu veľtrh/letisko?“ Účasť bola aktívna a výsledok by mohol mať výrazné následky na infraštruktúru mestského plánovania a dopravnej infraštruktúry v Salzburgu.

Tento projekt má pre občanov veľký význam, pretože by to ovplyvnilo ich každodenný život a ich výlety priamo. Najmä obyvatelia plánovanej cesty majú veľký záujem o hlasovanie, ktoré má nielen investičnú politiku, ale aj sociálne rozmery. Názory sú silne polarizované, čo už vedie k intenzívnym diskusiám, ktoré by mohli trvať dlho po hlasovaní.

Súčasný vývoj a situácia okolo S-link zostávajú vzrušujúce a zostáva vidieť, ako si o tom čitatelia budú myslieť. Mestská vláda predstavuje analýzu mestskej vlády s cieľom ponúknuť komplexnejšie poznatky a informácie, ktoré by mohli byť užitočné pre občanov, ktorí dôrazne pociťujú účinky projektu. Ďalšie informácie a podrobnosti budú k dispozícii v najbližších dňoch na .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)