Istraživanje ljudi na S-Link: odlučuje se budućnost Mobilnosti u Salzburgu
Jučer je odluka o kontroverznom projektu S-Link bila u središtu politike mobilnosti u Salzburgu. U slučaju referenduma, otprilike 250.000 birača imalo je priliku koordinirati treba li država Salzburg voziti produženje lokalne željeznice na Hallein. Ova se mjera smatra dijelom većeg koncepta prometa koji uključuje i nove željeznice i redizajn regionalnog autobusnog prometa.
Rezultati su pomiješani: Iako je jasna potpora do 70 posto dokumentirana u nekim općinama koje su već na postojećoj lokalnoj željezničkoj pruzi, raspoloženje u mjestima kao što su Anif ili Hallein okrenuli su, gdje je preko 60 posto glasalo protiv projekta. Preliminarni krajnji rezultat planiran je za 17:30. s konačnom odlukom koju očekuje 13. studenog od strane državne izborne uprave.
S-Link detaljno
Sada na detaljima: S-Link, koji ima duljinu od oko 17 kilometara i trebao bi trčati pod zemljom, čiji je cilj savladati stalne prometne probleme u Salzburgu. Ukupni projekt procijenjen je s cijenom od oko 2,2 milijarde eura, s planom da će savezna vlada pokriti polovicu troškova. Unatoč ovoj financijskoj potpori, postoje brojne zabrinutosti, posebno zbog visokih troškova i mogućih ekoloških učinaka.
Anketa se vrtila oko središnjeg pitanja: "Treba li stanje Salzburga raditi u interesu prometne olakšice, proširenje lokalne željeznice na Hallein (S-LINK) kao dio rješenja za mobilnost koje također osigurava Stiegl i sajam/aerodromsku željeznicu?" Izlaznost je bila aktivna, a rezultat bi mogao imati daleke posljedice za urbano planiranje i prometnu infrastrukturu u Salzburgu.
Ovaj je projekt od velike važnosti za građane, jer bi izravno utjecao na njihov svakodnevni život i njihova putovanja. Stanovnici planirane rute posebno imaju veliki interes za glasovanje, koje ne samo da ima investicijsku politiku, već i socijalne dimenzije. Mišljenja su jako polarizirana, što već dovodi do intenzivnih rasprava koje bi mogle trajati dugo nakon glasanja.
Trenutačni razvoj i situacija oko S-Linka ostaju uzbudljivi, a ostaje za vidjeti kako će čitatelji razmišljati o tome. Gradska uprava predstavila je analizu u dužnosti kako bi ponudila sveobuhvatnije uvide i informacije koje bi mogle biti od pomoći građanima koji će snažno osjetiti učinke projekta. Daljnje informacije i detalji bit će dostupni u narednim danima na
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)