Policajné misie na stretnutiach Tuning: Prehodnotenie scény je potrebné?
V Salzburgu téma autotuningu zaisťuje živé diskusie a početné policajné operácie. Znovu a znovu skupiny ladiacich fanúšikov zhromažďujú, ktorí prezentujú svoje vozidlá a navzájom sa začnú konverzovať. Tieto stretnutia priťahujú nielen milovníkov automobilov, ale často aj políciu, ktorí sa v takýchto situáciách pozerajú na bezpečnosť dopravy.
ladiace scéna bola silne usporiadaná prostredníctvom sociálnych médií. Profil „Salzburg Tuning Scene“ má na Instagrame takmer 19 000 sledovateľov a pridružené vysielanie pre správy má približne 7 000 registrácií. V minulých nocí sa okolo 100 vozidiel zhromaždilo v Hallein, Wals-Siezenheim a Salzburg-Liefering. Polícia bola nasadená večer a stretnutia rozpustila. Bolo vydaných niekoľko reklám a bolo zhabaných sedem poznávacích značiek. Hovorca polície Hans Wolfgruber opisuje situáciu: „Boli sme rýchlo na mieste všade.“
Policajné ovládacie prvky a ladenie udalostí
Polícia reaguje na tieto ladiace stretnutia s komplexnými kontrolami a neustále sa vymieňa s postihnutými komunitami. Na zaistenie bezpečnosti na uliciach sú potrebné oficiálne riadenie dopravy. Ak ladiace stretnutia nie sú registrované a ohrozujú bezpečnosť dopravy, polícia vstúpi a môže dokonca odťahovať vozidlá.
Komunita ladenia je rozrušená policajnými opatreniami. Vyjadruje, že sa cíti zaobchádzať s orgánmi ako „zločinci“. Vo verejnom vyhlásení sa zdôrazňuje, že polícia často preháňa blokovaním všetkého, a tým blokuje prístup k navrhovaným miestam. Sú to väčšinou mladí ľudia, ktorí krúžia spoločným koníčkom.
Alternatívy pre ladiacu scénu
Aby sa vysporiadali s neustálym konfliktom medzi ladiacimi fanúšikmi a bezpečnostnými orgánmi, diskutuje sa myšlienka samostatného a zatvoreného štvorca pre scénu ladenia. Návrhy zahŕňajú použitie parkovacích miest na veľtrhu alebo Salzburgring vo Flachgau. NEO požadujú, aby štát vytvoril miestnosti pre fanúšikov, aby nedošlo k kriminalizovaniu scény.
FPö tiež podporuje myšlienku priradenia miest na lepšiu kontrolu udalostí. Neočakávané nepríjemnosti, ako je porušenia rýchlosti, by sa však mali naďalej potrestať. Naopak, dopravná rada z Greens, Anna Schiester, odmieta zriadenie takýchto špeciálnych oblastí. Považuje súčasné zákony za postačujúce na to, aby postupovali proti znečisteniu hlukom a porušovaním rýchlosti a vyžaduje prísnu kontrolu zo strany polície.
Florian Kreibich, zástupca starostu Salzburgu, je rozhodujúci proti zavedeniu osobitného miesta a skôr požaduje prísnejšie opatrenia proti ladiacej scéne. Vo vozidlách vidí potenciálne nebezpečenstvo a má jasné predstavy o tom, ako sa vysporiadať s vodičmi.
Argument medzi ladiacimi priateľmi a miestnymi politickými rozhodnutiami -tvorcovia sú ďaleko a naďalej bude naďalej naliehavá reputácia riešenia. Táto téma zostáva aktuálna a v blízkej budúcnosti bude naďalej poskytovať živé diskusie.
Pre viac informácií o tejto téme a súčasnom vývoji,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)