Misje policyjne na strojenie spotkania: niezbędne przemyślenie sceny?
W Salzburgu temat autotuningu zapewnia ożywione dyskusje i liczne operacje policji. Raz po raz grupy fanów strojenia gromadzą się, którzy prezentują swoje pojazdy i rozmawiają ze sobą. Spotkania te przyciągają nie tylko miłośników samochodów, ale często także policję, która w takich sytuacjach patrzy na bezpieczeństwo ruchu.
Scena strojenia została silnie zorganizowana za pośrednictwem mediów społecznościowych. Profil „sceny strojenia w Salzburgu” ma prawie 19 000 obserwujących na Instagramie, a powiązana transmisja wiadomości ma również około 7 000 rejestracji. W poprzednich nocy około 100 pojazdów zebrało się w Hallein, Wals-Siezenheim i Salzburg-Liefering. Policja została rozmieszczona wieczorem i rozwiązała spotkania. Wydano kilka reklam i skonfiskowano siedem tablic rejestracyjnych. Rzecznik policji Hans Wolfgruber opisuje sytuację: „Wszędzie szybko byliśmy na miejscu”.
Control i zdarzenia strojenia
Policja reaguje na te spotkania strojenia z kompleksowymi kontrolami i jest w stałym wymianie z dotkniętymi społecznościami. Oficjalne kontrole ruchu są niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo na ulicach. Jeśli spotkania strojenia nie są zarejestrowane i zagrożone bezpieczeństwo ruchu, policja wchodzi, a nawet może holować pojazdy.
Społeczność strojenia jest zdenerwowana środkami policyjnymi. Wyraża, że czuje się traktowana przez władze takie jak „przestępcy”. W publicznym oświadczeniu podkreśla się, że policja często wyolbrzymi, blokując wszystko, a tym samym blokując dostęp do proponowanych lokalizacji. Są to głównie młodzi ludzie, którzy okrążają wspólne hobby.
Alternatywy dla sceny strojenia
Aby poradzić sobie z ciągłym konfliktem między fanami strojenia a władzami bezpieczeństwa, omówiono pomysł oddzielnego i zamkniętego kwadratu dla sceny strojenia. Sugestie obejmują stosowanie miejsc parkingowych na targach lub Salzburgring w Flachgau. NEO wymaga, aby państwo stworzyło pokoje dla fanów, aby nie kryminalizować scenę.
FPö wspiera również pomysł przypisywania miejsc do lepszego kontrolowania zdarzeń. Jednak niedogodności ruchu, takie jak naruszenia prędkości, powinny być nadal karane. Natomiast radny ruchu z Zielonych, Anna Schiester, odrzuca ustanowienie takich specjalnych obszarów. Uważa, że obecne przepisy są wystarczające, aby nie naruszyć zanieczyszczenia hałasem i prędkości oraz wymaga ścisłej kontroli policji.
Florian Kreibich, zastępca burmistrza Salzburga, decyduje się na wprowadzenie specjalnego miejsca i wymaga surowszych środków przeciwko sceny strojenia. Widzi potencjalne niebezpieczeństwo w pojazdach i ma jasne pomysły na temat radzenia sobie z kierowcami.
Argument między dostrajającymi przyjaciółmi a lokalnymi decyzjami politycznymi -twórcami politycznymi jest dalekie, a pilna reputacja rozwiązania będzie nadal. Temat pozostaje aktualny i w najbliższej przyszłości będzie prowadził ożywione dyskusje.
Aby uzyskać więcej informacji na ten temat i bieżące zmiany,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)