Politiemissies bij het afstemmen van vergaderingen: een heroverweging van de nodige scène?
In Salzburg, the topic of autotuning ensures lively discussions and numerous police operations. Again and again groups of tuning fans gather who present their vehicles and get into conversation with each other. These meetings not only attract car lovers, but often also the police who have a look at traffic safety in such situations.
The tuning scene has been strongly organized through social media. Het profiel "Salzburg Tuning Scene" heeft bijna 19.000 volgers op Instagram, en de bijbehorende uitzending voor nieuws heeft ook ongeveer 7.000 registraties. In de afgelopen nachten verzamelden zich ongeveer 100 voertuigen in Hallein, Wals-Siezenheim en Salzburg-Liefing. De politie werd 's avonds ingezet en ontbonden de vergaderingen. Verschillende advertenties werden uitgegeven en zeven kentekenplaten werden in beslag genomen. Woordvoerder van de politie Hans WolfGruber beschrijft de situatie: "We waren snel overal ter plaatse."
Politiecontroles en afstemmingsgebeurtenissen
De politie reageert op deze afstemmingsbijeenkomsten met uitgebreide controles en is constant in uitwisseling met de getroffen gemeenschappen. Official traffic controls are necessary to ensure security on the streets. If tuning meetings are not registered and endanger traffic safety, the police enter and can even towing vehicles.
De afstemmingsgemeenschap is overstuur door de politie -maatregelen. Ze geeft aan dat ze zich behandeld voelt door de autoriteiten als "criminelen". In een openbare verklaring wordt benadrukt dat de politie vaak overdrijft door alles te blokkeren en dus de toegang tot voorgestelde locaties te blokkeren. Dit zijn meestal jonge mensen die een gemeenschappelijke hobby omcirkelen.
Alternatieven voor de afstemmingsscène
Om het constante conflict tussen de afstemmingsfans en de beveiligingsautoriteiten aan te pakken, wordt het idee van een afzonderlijk en gesloten plein voor de afstemmingsscène besproken. Suggesties omvatten het gebruik van parkeerplaatsen op de beurs of de Salzburgring in Flachgau. De NEO's eisen dat de staat kamers voor fans moet creëren om de scène niet te criminaliseren.
De FPö ondersteunt ook het idee om plaatsen toe te wijzen om de gebeurtenissen beter te beheersen. Verkeers ongemakken zoals snelheidsovertredingen moeten echter worden gestraft. De verkeersraadslid van de Groenen, Anna Schiester, verwerpt daarentegen de oprichting van dergelijke speciale gebieden. Het beschouwt de huidige wetten als voldoende om door te gaan tegen geluidsvervuiling en snelheidsovertredingen en vereist een strikte controle van de kant van de politie.
Florian Kreibich, de plaatsvervangend burgemeester van Salzburg, is beslissend tegen de introductie van een speciale plaats en vereist eerder strengere maatregelen tegen de afstemmingsscène. Hij ziet een potentieel gevaar in de voertuigen en heeft duidelijke ideeën over hoe om te gaan met bestuurders.
Het argument tussen de afstemmingsvrienden en lokale politieke beslissingen -makers is verreikend, en de dringende reputatie voor een oplossing zal blijven. Het onderwerp blijft up -to -date en zal in de nabije toekomst levendige discussies blijven geven.
Voor meer informatie over het onderwerp en de huidige ontwikkelingen,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)