Policijos misijos derinimo susitikimuose: būtina permąstyti sceną?
Policijos misijos derinimo susitikimuose: būtina permąstyti sceną?
Salcburge automatinės medžiagos tema užtikrina gyvas diskusijas ir daugybę policijos operacijų. Vėl ir vėl susirenka gerbėjų grupuotės, kurios pristato savo transporto priemones ir įsitraukia į pokalbį tarpusavyje. Šie susitikimai ne tik pritraukia automobilių mylėtojus, bet ir dažnai policiją, kuri tokiose situacijose apžvelgia eismo saugumą.
Tuningo scena buvo stipriai organizuota per socialinę žiniasklaidą. „Salcburg Tuning Scena“ profilyje „Instagram“ yra beveik 19 000 sekėjų, o susijusi „News“ transliacija taip pat turi apie 7000 registracijų. Praėjusiomis naktimis apie 100 transporto priemonių susirinko į Halleiną, Wals-Siezenheim ir Salzburgo žoliapjovę. Policija buvo dislokuota vakare ir nutraukė susitikimus. Buvo išleistos kelios reklamos ir konfiskuotos septynios valstybinių numerių. Policijos atstovas Hansas Wolfguberis apibūdina situaciją: „Mes visur buvome greitai vietoje“.
Policijos kontrolės ir derinimo renginiai
Policija reaguoja į šiuos derinimo susitikimus su išsamia kontrole ir nuolat keičiasi su paveiktomis bendruomenėmis. Norint užtikrinti saugumą gatvėse, būtina oficialios eismo kontrolė. Jei derinimo susitikimai nėra registruojami ir kelia pavojų eismo saugumui, policija įeina ir gali net vilkti transporto priemones.
Tuningo bendruomenę nuliūdina policijos priemonės. Ji išreiškia, kad jaučiasi valdžios institucijos, kaip „nusikaltėliai“. Viešame pranešime pabrėžiama, kad policija dažnai per daug per daug blokuodama ir taip blokuodama prieigą prie siūlomų vietų. Tai dažniausiai yra jauni žmonės, kurie renka įprastą hobį.
alternatyvos derinimo scenai
Siekiant išspręsti nuolatinį konfliktą tarp derinimo gerbėjų ir saugumo institucijų, aptariama atskiros ir uždaros aikštės idėja. Pasiūlymai apima automobilių stovėjimo vietų naudojimą mugėje arba salcburgringe Flachgau. NEOS reikalauja, kad valstybė turėtų sukurti kambarius gerbėjams, kad nekriminalizuotų įvykio vietos.
FPö taip pat palaiko idėją priskirti vietas geriau valdyti įvykius. Tačiau srauto nepatogumai, tokie kaip greičio pažeidimai, turėtų būti toliau baudžiami. Priešingai, eismo tarybos narys iš žaliųjų Anna Schiester atmeta tokių ypatingų sričių įsteigimą. Manoma, kad dabartiniai įstatymai pakanka tęsti triukšmo taršą ir greičio pažeidimus, todėl reikia griežtai kontroliuoti policijos.
Florianas Kreibichas, Salcburgo mero pavaduotojas, yra lemiamas prieš įvedimą į specialią vietą ir verčiau reikalauja griežtesnių priemonių prieš derinimo sceną. Jis mato galimą pavojų transporto priemonėse ir turi aiškių idėjų, kaip elgtis su vairuotojais.
Argumentas tarp draugų ir vietinių politinių sprendimų priėmėjų yra toli, o skubi sprendimo reputacija ir toliau bus. Ši tema išlieka naujausia ir artimiausiu metu toliau rengs gyvas diskusijas.
Norėdami gauti daugiau informacijos šia tema ir dabartiniais pokyčiais,