Politiopgaver på tuningmøder: En genovervejelse af scenen, der er nødvendig?
Politiopgaver på tuningmøder: En genovervejelse af scenen, der er nødvendig?
I Salzburg sikrer emnet autotuning livlige diskussioner og adskillige politioperationer. Igen og igen samles grupper af tuning fans, der præsenterer deres køretøjer og kommer i samtale med hinanden. Disse møder tiltrækker ikke kun bilelskere, men ofte også politiet, der ser på trafiksikkerhed i sådanne situationer.
Indstillingsscenen er blevet stærkt organiseret gennem sociale medier. Profilen "Salzburg Tuning Scene" har næsten 19.000 følgere på Instagram, og den tilhørende udsendelse til nyheder har også omkring 7.000 registreringer. I de sidste nætter samledes omkring 100 køretøjer i Hallein, Wals-Siezenheim og Salzburg-liefering. Politiet blev indsat om aftenen og opløst møderne. Flere annoncer blev udstedt, og syv nummerplader blev konfiskeret. Politiets talsmand Hans Wolfgruber beskriver situationen: "Vi var hurtigt på stedet overalt."
Politiets kontrol og indstillingsbegivenheder
Politiet reagerer på disse tuningmøder med omfattende kontroller og er i konstant udveksling med de berørte samfund. Officielle trafikkontrol er nødvendige for at sikre sikkerhed på gaderne. Hvis tuningmøder ikke er registreret og bringer trafiksikkerheden i fare, går politiet ind og kan endda trække køretøjer.
Tuning -samfundet er oprørt af politiets foranstaltninger. Hun udtrykker, at hun føler sig behandlet af myndighederne som "kriminelle". I en offentlig erklæring understreges det, at politiet ofte overdriver ved at blokere alt og dermed blokere adgangen til foreslåede placeringer. Disse er for det meste unge mennesker, der cirkler en fælles hobby.
alternativer til tuning scene
For at håndtere den konstante konflikt mellem tuning fans og sikkerhedsmyndighederne diskuteres ideen om et separat og lukket torv for tuningsscenen. Forslag inkluderer brugen af parkeringspladser på messen eller Salzburgring i Flachgau. NEO'erne kræver, at staten skal skabe værelser til fans for ikke at kriminalisere scenen.
FPö støtter også ideen om at tildele steder for bedre at kontrollere begivenhederne. Imidlertid bør trafikgennemstridelser såsom hastighedsovertrædelser fortsat straffes. I modsætning hertil afviser trafikrådslederen fra de grønne, Anna Schiester, oprettelsen af sådanne specielle områder. Den betragter de nuværende love som tilstrækkelige til at fortsætte mod støjforurening og hastighedsovertrædelser og kræver en streng kontrol fra politiets side.
Florian Kreibich, viceborgmester i Salzburg, er afgørende mod indførelsen af et specielt sted og kræver snarere strengere foranstaltninger mod tuningsscenen. Han ser en potentiel fare i køretøjerne og har klare ideer til, hvordan man skal håndtere chauffører.
Argumentet mellem tuning venner og den lokale politiske beslutning -Makere er langt fra at nå, og det presserende ry for en løsning vil fortsat være. Emnet forbliver ajour og vil fortsat give livlige diskussioner i den nærmeste fremtid.
For mere information om emnet og den aktuelle udvikling, se the Reporting oninging Oning Oning Oning Oning Oning Oning Oning Oning Oning Oning Oning Oning Oning Oning Oninging Oning Oning Oning Oninging Oninging Onping Oninging Oninging Oninging Oninging Oninging Oninging Oninging Oninging Oninging oninging Oninging oninging On www.salzburg24.at .