Ryanair pastiprina noteikumus: 100 eiro vēlīniem pasažieriem!

Ryanair pastiprina noteikumus: 100 eiro vēlīniem pasažieriem!

Deutschland - Ryanair ir pastiprinājis savas vadlīnijas pasažieriem un ievieš jaunu maksas regulējumu, kas liek pasažieriem nodot punkciju. Saskaņā ar Kosmo Ceļotāji, kas ierodas vēlāk nekā 40 minūtes pirms izlidošanas, vairs nav atļauts. Turklāt tika ieviesta rebooking maksa par vēlīniem pasažieriem 100 eiro. Tas tiek darīts kā daļa no jauna pasākuma, kura mērķis ir nodrošināt punktualitāti lidojumu operācijās, jo novēloti pasažieri bieži noved pie kavēšanās.

Pierakstīšanās slēdzis un bagāžas piegāde tiek atvērta pēdējās divas stundas pirms izlidošanas un aizveras 40 minūtes pirms izlidošanas. Nelietota lidojuma gadījumā atlīdzība tiek izslēgta. Izpilddirektors Maikls O’Learijs paskaidroja, ka vēlīnie pasažieri pārtrauc citus ceļotājus. Tomēr pasažieriem ir iespēja pārkārtot citu lidojumu stundas laikā pēc plānotās izlidošanas par maksu 100 eiro.

maksa un papildu izmaksas

Ryanair biznesa modeļa pamatā ir lēti pamata tarifi, taču ir daudz papildu izmaksu. Sēdekļa rezervācijas izmaksas no 4,50 līdz 33 eiro, bet 20 kilogramu bagāžas uzdevums-no 18,99 līdz 59,99 eiro. Ceļotājiem, kuri nokavē tiešsaistes reģistrēšanos, lidostā ir jānovērtē 55 eiro maksa. Turklāt Ryanair plāno atcelt papīra biļetes no 2025. gada maija, kas nozīmē, ka, izmantojot Ryanair lietotni, ir pieejamas tikai digitālās iekāpšanas kartes. 60 % pasažieru šobrīd izmanto mobilās caurlaides.

Eiropas Patērētāju centrs pauž bažas par šīm izmaiņām, jo īpaši attiecībā uz ietekmi uz vecākiem un mazāk tehnoloģijām, kas ir satraukti ceļotāji. Trūkstošā rezerves sistēma iespējamai lietotņu atcelšanai var izraisīt pasažieru nokavēšanu.

Fons: palielināta maksa par gaisa satiksmes kontroli

vācu valstu ķebti-UndA> Filma. seši eiro. Turklāt maksa par sākšanu un piezemēšanos kārtējā gadā kļuva vairāk nekā divreiz augstāka nekā 2020. gadā. Kritiska balss ir DFS boss Arndt Schoenemann, kurš pieprasa, lai federālā valdība varētu segt līdz 25 procentiem no DFS pamata izmaksām.

Gaisa satiksme Vācijā lēnām atgūstas no Corona krīzes Eiropas salīdzinājumā, un nozare maksā augstas valsts nodevas un nodokļus. Šīs papildu izmaksas parasti tiek nodotas klientiem, kas varētu ietekmēt vēlmi iegādāties potenciālos pasažierus.

Ryanair jaunie pasākumi un pieaugošās DFS maksas var ievērojami ietekmēt daudzu pasažieru ceļojuma pieredzi un ilustrēt pašreizējos izaicinājumus gaisa satiksmes nozarē.

Details
OrtDeutschland
Quellen

Kommentare (0)