Ryanair stringe le regole: 100 euro per i passeggeri in ritardo!
Ryanair stringe le regole: 100 euro per i passeggeri in ritardo!
Deutschland - Il Ryanair ha rafforzato le sue linee guida per i passeggeri e introduce una nuova regolamentazione delle commissioni che costringe i passeggeri a foratura. Secondo un rapporto di kosmo , i viaggiatori che arrivano dopo 40 minuti prima della partenza non sono più consentiti a bordo. Inoltre, è stata introdotta una commissione di ri -booking per i passeggeri in ritardo di 100 euro. Questo viene fatto come parte di una nuova misura che mira a garantire la puntualità nelle operazioni di volo, poiché i passeggeri in ritardo portano spesso a ritardi.
L'interruttore di check-in e la consegna dei bagagli si aprono alle ultime due ore prima della partenza e chiudere 40 minuti prima della partenza. In caso di volo mancato, il rimborso è escluso. Il CEO Michael O’Leary ha spiegato che i passeggeri in ritardo fermano altri viaggiatori. Tuttavia, i passeggeri hanno la possibilità di riportare un volo diverso entro un'ora dopo la partenza prevista per la commissione di 100 euro.
commissioni e costi aggiuntivi
Il modello di business Ryanair si basa su tariffe di base a basso costo, ma ci sono molti costi aggiuntivi. Le prenotazioni dei posti costano tra 4,50 e 33 euro, mentre un compito di bagagli da 20 kilo costa tra 18,99 e 59,99 euro. I viaggiatori che perdono il check-in online devono aspettarsi una commissione di 55 euro all'aeroporto. Inoltre, Ryanair prevede di abolire i biglietti cartacei dal maggio 2025, il che significa che solo le carte di imbarco digitale sono disponibili tramite l'app Ryanair. Il 60 % dei passeggeri sta attualmente utilizzando pass per dispositivi mobili.
Il Centro di consumo europeo esprime preoccupazioni per questo cambiamento, in particolare per quanto riguarda gli effetti sui viaggiatori più anziani e meno tecnologici. Un sistema di backup mancante per possibili cancellazioni delle app potrebbe far perdere il volo ai passeggeri.
sfondo: aumento delle commissioni per il controllo del traffico aereo
Il traffico aereo in Germania si sta lentamente riprendendo dalla crisi della corona in un confronto europeo e l'industria fa tasse e tasse statali elevate. Questi costi aggiuntivi vengono generalmente trasmessi ai clienti, il che potrebbe influenzare la volontà di acquistare potenziali passeggeri.
Le nuove misure di Ryanair e le crescenti commissioni del DFS possono influenzare significativamente l'esperienza di viaggio per molti passeggeri e illustrare le attuali sfide nel settore del traffico aereo.
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