Ryanair kiristää sääntöjä: 100 euroa myöhäisille matkustajille!
Ryanair kiristää sääntöjä: 100 euroa myöhäisille matkustajille!
Deutschland - Ryanair on tiukentanut matkustajien ohjeita ja ottanut käyttöön uuden maksun asetuksen, joka pakottaa matkustajat puhkaisemaan. kosmo mukaan matkustajat, jotka saapuvat myöhemmin 40 minuuttia ennen lähtöä, eivät enää sallita aluksella. Lisäksi otettiin käyttöön 100 euron myöhäisten matkustajien uudelleenvarausmaksu. Tämä tehdään osana uutta toimenpidettä, jonka tavoitteena on varmistaa täsmällisyys lentotoiminnassa, koska myöhäiset matkustajat johtavat usein viivästyksiin.
Sisäänkirjautumiskytkin ja matkatavaroiden toimitus avautuvat viimeisimmässä kahdessa tunnissa ennen lähtöä ja sulkevat 40 minuuttia ennen lähtöä. Lennon sattuessa korvaus suljetaan pois. Toimitusjohtaja Michael O’Leary selitti, että myöhäiset matkustajat lopettavat muut matkustajat. Matkustajilla on kuitenkin mahdollisuus varata erilainen lento tunnin kuluessa suunnitellusta lähtöä 100 euron maksusta.
-maksut ja lisäkustannukset
Ryanair -liiketoimintamalli perustuu halpoihin perustutkimuksiin, mutta lisäkustannuksia on monia. Istuimen varaukset maksavat välillä 4,50-33 euroa, kun taas 20 kilon matkatavaroiden tehtävä maksaa välillä 18,99-59,99 euroa. Matkustajien, jotka menettävät online-sisäänkirjautumisen, on odotettava 55 euron maksua lentokentällä. Lisäksi Ryanair aikoo poistaa paperiliput toukokuusta 2025, mikä tarkoittaa, että Ryanair -sovelluksen kautta on saatavana vain digitaalisia kortteja. 60 % matkustajista käyttää tällä hetkellä mobiililaitteita.
Euroopan kuluttajakeskus ilmaisee huolensa tästä muutoksesta, etenkin vanhemmille ja vähemmän tekniikka -matkailijoihin liittyvistä vaikutuksista. Puuttuva varmuuskopiojärjestelmä mahdollisille sovellusten peruutuksille voi aiheuttaa matkustajien ohittamaan lentonsa.
Tausta: Lennonjohdon lisääntyneet maksut
. saksalaisten langansuojat-UND>, lentosuoja-aukko, joka on 1,2 BILDION EUROS 2028. kuusi euroa. Lisäksi aloitus- ja laskeutumismaksut kuluvana vuonna tulivat yli kaksi kertaa enemmän kuin 2020. Kriittinen ääni on DFS: n pomo Arndt Schoenemann, joka vaatii, että liittohallitus voi maksaa jopa 25 prosenttia DFS: n peruskustannuksista.Saksan lentoliikenne on toipumassa hitaasti Corona -kriisistä eurooppalaisessa vertailussa, ja teollisuus tekee korkeat valtion maksut ja verot. Nämä lisäkustannukset siirretään yleensä asiakkaille, jotka voivat vaikuttaa halukkuuteen ostaa potentiaalisia matkustajia.
Ryanairin uudet toimenpiteet ja DFS: n kasvavat maksut voivat vaikuttaa merkittävästi monien matkustajien matkakokemukseen ja havainnollistaa lennon alan nykyisiä haasteita.
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)