Ryanair затяга правилата: 100 евро за късните пътници!
Ryanair затяга правилата: 100 евро за късните пътници!
Deutschland - Ryanair затегна указанията си за пътниците и въвежда нов регламент за такси, който принуждава пътниците да пробиват. Според доклад на kosmo , пътуващите, които пристигат по-късно, отколкото 40 минути, преди да заминат, вече не са разрешени на борда. В допълнение, беше въведена такса за повторно резервиране за късни пътници от 100 евро. Това се прави като част от нова мярка, която има за цел да гарантира точността на полетите, тъй като късните пътници често водят до закъснения.
превключвателят за регистрация и доставката на багаж се отварят в последните два часа преди заминаването и затворете 40 минути преди заминаването. В случай на пропуснат полет, възстановяването е изключено. Изпълнителният директор Майкъл О’Лири обясни, че късните пътници спират други пътешественици. Въпреки това, пътниците имат възможност да преназначат различен полет в рамките на час след планираното заминаване срещу таксата от 100 евро.
такси и допълнителни разходи
Бизнес моделът на Ryanair се основава на евтини основни тарифи, но има много допълнителни разходи. Резервациите на седалките струват между 4,50 и 33 евро, докато 20-километровата багажна задача струва между 18,99 и 59,99 евро. Пътуващите, които пропускат онлайн регистрацията, трябва да очакват такса от 55 евро на летището. В допълнение, Ryanair планира да премахне хартиените билети от май 2025 г., което означава, че само цифрови пансионни карти са достъпни чрез приложението Ryanair. 60 % от пътниците в момента използват мобилни пропуски.
Европейският потребителски център изразява опасения относно тази промяна, по -специално по отношение на ефектите върху по -старите и по -малко технологични пътешественици. Липсваща резервна система за възможни анулиране на приложения може да накара пътниците да пропуснат полета си.
Предистория: Повишени такси за контрол на въздушното движение
<Пин Друга връзка обяви германския контрол на въздушното движение (DFS) за увеличаване на таксите за полетите, за да компенсира указите от периода на Корона. According to German Wirtschafts- unda>, the funding gap of the DFS is 1.2 billion euros by 2028. Flight protection fees per flight ticket amount to a Максимум шест евро. В допълнение, таксите за стартиране и кацане през текущата година станаха повече от два пъти по -високи от 2020 г. Критичен глас е шефът на DFS Арнд Шонеман, който изисква федералното правителство да понесе до 25 процента от основните разходи на DFS.въздушният трафик в Германия бавно се възстановява от кризата на Корона в европейско сравнение и индустрията прави високи държавни такси и данъци. Тези допълнителни разходи обикновено се прехвърлят на клиентите, което може да повлияе на желанието за закупуване на потенциални пътници.
Новите мерки на Ryanair и увеличаването на таксите на DFS могат значително да повлияят на опита за пътуване за много пътници и да илюстрират настоящите предизвикателства в сектора на въздушното движение.
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)