Șofer cu role fără cască și asigurare: Poliția găsește comun!

Șofer cu role fără cască și asigurare: Poliția găsește comun!

Lindau, Deutschland - În dimineața devreme a 28 aprilie 2025, doi tineri au fost opriți de Poliția Federală din Lindau. Controlul a avut loc la fosta trecere de frontieră Ziegelhaus în jurul orei 00:45, când călătoreau cu un scuter care nu era nici asigurat și nici nu este prevăzut cu o placă de înmatriculare corespunzătoare. Șoferul în vârstă de 20 de ani și pasagerul său în vârstă de 19 ani au condus, de asemenea, fără căști, ceea ce a adus riscuri suplimentare de securitate, care sunt alarmante în ceea ce privește siguranța traficului în Germania.

În timpul revizuirii, s -a descoperit că șoferul a avut o articulație cu el, ceea ce a ridicat suspiciunea de influență a drogurilor. O probă de sânge a fost comandată și călătoria în continuare a fost interzisă. Tastele scuterului au fost securizate. Ca urmare a acestui incident, au fost inițiate mai multe proceduri împotriva șoferului, inclusiv încălcările legii de asigurări obligatorii, contrabanda de stupefiante și Legea traficului rutier.

droguri la volan: o problemă în creștere

Consumul de droguri, în special canabis, este o problemă din ce în ce mai mare în traficul rutier. Cannabisul este una dintre cele mai frecvent consumate substanțe psihoactive din întreaga lume. Componenta principală THC poate afecta semnificativ capacitatea de a conduce în siguranță. Legea consumatoare de canabis, care a intrat în vigoare la 1 aprilie 2024, permite deținerea, consumul și cultivarea canabisului în anumite condiții, dar a introdus și reguli stricte pentru conducerea sub influența sa.

Ca parte a acestor reglementări, există specificații clare în Legea traficului rutier (STVG) și în Regulamentul privind permisul de conducere (FEV). Un șofer care este prins cu o valoare THC de 1 ng/ml în sânge se poate aștepta la consecințe legale, similar cu o limită de alcool de 0,5 la mie. Acest lucru arată cât de grav este cu securitatea pe străzi, în special având în vedere sutele de mii de e-scootere, care sunt acum răspândite în marile orașe germane.

reguli pentru driverul de e-scooter

Utilizarea E-Scooters aduce provocări speciale. Conform unei hotărâri a OLG Zweibrücken, interdicțiile de conducere pot fi, de asemenea, impuse încălcărilor e-cooterului. Într-un caz specific, un șofer care era sub influența cocainei a fost ocupat cu o interdicție de conducere fină și de o lună. Regulile corespunzătoare au exprimat că e-scoter-urile trebuie să fie asigurate că șoferii trebuie să aibă cel puțin 14 ani și că conducerea este interzisă pe trotuare.

• E-Scooter trebuie să aibă o placă de înmatriculare de asigurare.
• Șoferul trebuie să aibă cel puțin 14 ani.
• Conducerea pe trotuare nu este permisă.
• E-Scooter ar trebui să conducă pe trasee pentru ciclu sau pe drum.
• Înainte de a se întoarce, este necesar un semnal de mână.

Aceste reglementări sunt cruciale pentru creșterea siguranței traficului și pentru a reduce riscul de accidente, mai ales dacă sunt implicate alcool sau droguri. Incidente precum cea din Lindau ilustrează din nou nevoia de a respecta strict legea și de a sensibiliza utilizatorii de drumuri la pericolele de a conduce sub droguri.

În general, afirmația rămâne că manipularea în siguranță a e-scoterilor și conducerea fără influența drogurilor este decisivă pentru a evita accidentele și situațiile periculoase în traficul rutier.

Pentru informații suplimentare cu privire la reglementările legale privind drogurile în trafic, articolele pot fi găsite pe vol.at href = "https://www.bussgeldkatalog.org/news/drogen-auf-dem-e-scooter-fahrbot-laut-revon-moeglich-5856374/"> Bussmeldkatalog.org și gib-acht-im-verkehr.de zu rata gezogen Werden.