Conductor de rodillo sin casco y seguro: ¡la policía encuentra conjunta!

Conductor de rodillo sin casco y seguro: ¡la policía encuentra conjunta!

Lindau, Deutschland - A primera hora de la mañana del 28 de abril de 2025, la policía federal de Lindau detuvo a dos jóvenes. El control tuvo lugar en el antiguo cruce fronterizo de Ziegelhaus alrededor de las 00:45 cuando viajaban con un scooter que no estaba asegurado ni provisto de una placa correspondiente. El conductor de 20 años y su pasajero de 19 años también condujeron sin cascos, lo que trajo más riesgos de seguridad que son alarmantes con respecto a la seguridad del tráfico en Alemania.

Durante la revisión, se descubrió que el conductor tenía una articulación con él, lo que planteó la sospecha de influencia de drogas. Se ordenó una muestra de sangre y se prohibió el viaje hacia adelante. Las llaves del scooter fueron aseguradas. Como resultado de este incidente, se iniciaron varios procedimientos contra el conductor, incluidas las violaciones de la ley de seguros obligatoria, el contrabando de narcóticos y la Ley de Tráfico Vial.

Drogas al volante: un problema creciente

El consumo de drogas, especialmente el cannabis, es un problema creciente en el tráfico vial. El cannabis es una de las sustancias psicoactivas más consumidas en todo el mundo. El componente principal que THC puede afectar significativamente la capacidad de conducir de manera segura. La Ley de Cannabis de Consum, que entró en vigencia el 1 de abril de 2024, permite la posesión, el consumo y el cultivo del cannabis bajo ciertas condiciones, pero también introdujo reglas estrictas para conducir bajo su influencia.

Como parte de estas regulaciones, existen especificaciones claras en la Ley de Tráfico Vial (STVG) y en el Reglamento de Licencia de Driver (FEV). Un conductor que está atrapado con un valor de THC de 1 ng/ml en la sangre puede esperar consecuencias legales, similar a un límite de alcohol de 0.5 por mil. Esto muestra cuán serio es con la seguridad en las calles, especialmente a la vista de los cientos de miles de eScooters, que ahora están muy extendidos en las principales ciudades alemanas.

Reglas para el controlador de eScooter

El uso de e-scooters trae desafíos especiales. Según un juicio del OLG Zweibrücken, las prohibiciones de conducción también se pueden imponer a las violaciones de e-scooter. En un caso específico, un conductor que estaba bajo la influencia de la cocaína estaba ocupado con una prohibición de conducir multa y un mes. Las reglas correspondientes pisotan que los scooters electrónicos deben estar asegurados de que los conductores deben tener al menos 14 años y que la conducción está prohibida en las aceras.

• e-scooter debe tener una placa de seguro.
• El conductor debe tener al menos 14 años.
• No se permite conducir en las aceras.
• e-scooter debe conducir en rutas de bicicletas o carreteras.
• Antes de girar, se requiere una señal manual.

Estas regulaciones son cruciales para aumentar la seguridad del tráfico y reducir el riesgo de accidentes, especialmente si el alcohol o las drogas están involucradas. Incidentes como el de Lindau una vez más ilustran la necesidad de cumplir estrictamente con la ley y sensibilizar a los usuarios de la carretera a los peligros de conducir bajo las drogas.

En general, la declaración sigue siendo que el manejo seguro de los scooters e conducir sin la influencia de las drogas es decisiva para evitar accidentes y situaciones peligrosas en el tráfico vial.

Para obtener más información sobre las regulaciones legales sobre las drogas en el tráfico, los artículos se pueden encontrar en vol.at href = = "https://www.bussgeldkatalog.org/news/drogen-auf-dem-e-scooter-fahrbot-laut-revon-moeglich-5856374/"> bussmeldkatalog.org y gib-acht-im-verkehr.de Para ser consultado.