Revoluție în rețeaua electrică: mașinile electrice devin depozitare de energie flexibilă!

Revoluție în rețeaua electrică: mașinile electrice devin depozitare de energie flexibilă!

nicht spezifiziert, Österreich - Electromobilitatea a înregistrat progrese semnificative, deoarece implementarea comercială a soluției vehicul-grilă (V2G) bazată pe standardul internațional ISO 15118-20 este promovat. Conform Öa> nu numai că permite acestei tehnologii să încarce vehicule electrice (EVS), ci și feedback-ul energiei. Acest lucru contribuie la îmbunătățirea gestionării energiei și a stabilității rețelei.

Utilizarea tehnologiei V2G are numeroase avantaje. Pe lângă ușurarea rețelelor electrice, aceasta duce și la o reducere a costurilor de exploatare și creează noi surse de venit pentru operatorii de flote. EV-ul mediu este parcat 23 de ore pe zi, ceea ce face ca posibilitatea de utilizare să fie deosebit de atractivă pentru V2G, deoarece excesul de energie regenerabilă poate fi economisită și readusă în rețea, dacă este necesar, cum ar fi Switch EV .

În acest context, standardul ISO 15118-20 joacă un rol central. Permite schimbul bidirecțional între vehiculul electric și stația de încărcare. Un vehicul compatibil cu V2G poate acționa ca un furnizor de energie în rețeaua de energie inteligentă, ceea ce crește flexibilitatea rețelei electrice. În plus, sistemul protejează bateriile vehiculelor, deoarece nu trebuie să fie încărcat cu putere maximă. Un exemplu deosebit de interesant este un proiect pilot în care un Nissan Leaf a obținut venituri de aproximativ 1.000 de euro pe an, conform informațiilor de la Casa de mobilitate .

Funcționalitățile ISO 15118-20

Cea mai recentă versiune a standardului ISO 15118, ISO 15118-20, acceptă funcția Plug & Charge. Este suficient să conectați pur și simplu mașina electrică la stația de încărcare, în timp ce toate procesele relevante funcționează automat. În timpul procesului de încărcare, vehiculul și stația de încărcare schimbă în mod continuu valori, cum ar fi suportul bateriei și capacitatea de încărcare.

În plus, anumite etape trebuie urmate în procesul V2G: În primul rând, vehiculul verifică serviciile de încărcare disponibile, urmate de un schimb de limite de încărcare și calculul unui profil de performanță. Procesul de încărcare este apoi controlat prin comunicare continuă între EV și stația de încărcare. Această dinamică și utilizarea inteligentă a capacităților disponibile este crucială pentru implementarea cu succes a soluțiilor V2G.

Evoluțiile în domeniul tehnologiei V2G și standardele ISO 15118-20 arată că viitorul electromobilității este atât inovator, cât și durabil. Integrarea acestor tehnologii ar putea fi crucială pentru implementarea unui viitor energetic rezistent.