Revolução na rede elétrica: os carros elétricos se tornam armazenamento de energia flexível!

Revolução na rede elétrica: os carros elétricos se tornam armazenamento de energia flexível!

sofreu um progresso significativo porque a implementação comercial da solução de veículo a grade (V2G) com base no padrão internacional ISO 15118-20 é promovida. De acordo com Öa> A energia não é apenas a tecnologia para carregar veículos elétricos (evs). Isso contribui para melhorar o gerenciamento de energia e a estabilidade da rede.

O uso da tecnologia V2G tem inúmeras vantagens. Além de aliviar as redes de energia, isso também leva a uma redução nos custos operacionais e cria novas fontes de renda para os operadores de frota. O EV médio está estacionado 23 horas por dia, o que torna a possibilidade de uso particularmente atraente para V2G, pois a energia renovável excesso pode ser salva e alimentada de volta à rede, se necessário, como

Nesse contexto, o padrão ISO 15118-20 desempenha um papel central. Permite a troca bidirecional entre o veículo elétrico e a estação de carregamento. Um veículo compatível com V2G pode atuar como um fornecedor de energia na grade de energia inteligente, o que aumenta a flexibilidade da grade de energia. Além disso, o sistema protege as baterias dos veículos porque não precisa ser carregado com potência total. A particularly interesting example is a pilot project in which a Nissan Leaf achieved income of around 1,000 euros per year, according to information from Mobility House .

As funcionalidades da ISO 15118-20

A versão mais recente do padrão ISO 15118, ISO 15118-20, suporta a função Plug & Charge. É suficiente simplesmente conectar o carro elétrico à estação de carregamento, enquanto todos os processos relevantes são executados automaticamente. Durante o processo de carregamento, o veículo e a estação de carregamento trocam continuamente valores, como o suporte da bateria e a capacidade de carregamento.

Além disso, certas etapas devem ser seguidas no processo V2G: primeiro, o veículo verifica os serviços de carga disponíveis, seguidos por uma troca de limites de carregamento e o cálculo de um perfil de desempenho. O processo de carregamento é então controlado por comunicação contínua entre EV e estação de carregamento. Esse uso dinâmico e inteligente das capacidades disponíveis é crucial para a implementação bem -sucedida das soluções V2G.

na área de tecnologia V2G e ISO 15118-20 mostram que o futuro da eletromobilidade é inovador e sustentável. A integração dessas tecnologias pode ser crucial para a implementação de um futuro de energia resiliente.