Rewolucja w sieci energetycznej: samochody elektryczne stają się elastycznym magazynem energii!
Rewolucja w sieci energetycznej: samochody elektryczne stają się elastycznym magazynem energii!
nicht spezifiziert, Österreich - Elektromobilność doświadczyła znacznego postępu, ponieważ promowane jest komercyjne wdrożenie rozwiązania dotyczącego pojazdu do siatki (V2G) opartej na międzynarodowym standardowym standardzie ISO 15118-20. Według Öa> Nie tylko umożliwia tę technologię ładowanie pojazdów elektrycznych (EVS), ale także opinię elektryczną do siły DRID. Przyczynia się to do poprawy zarządzania energią i stabilnością sieci.
Połączenie wiodących firm, w tym Hubject, Heliox, Accelera autorstwa Cummins i Blue Bird, obecnie wprowadza innowacyjne rozwiązanie dojrzałości rynku. Nowa aplikacja V2G łączy funkcjonalność Plug & Charg z dwukierunkowymi umiejętnościami ładowania i w pełni spełnia wymagania standardu ISO. To interoperacyjne rozwiązanie jest wdrażane w szczególności w przypadku elektrycznych autobusów szkolnych, które są ładowane w ciągu dnia i w czasach niskiego wykorzystania energii elektrycznej z powrotem do sieci.
Zalety V2G
Zastosowanie technologii V2G ma wiele zalet. Oprócz łagodzenia sieci energetycznej prowadzi również do obniżenia kosztów operacyjnych i tworzy nowe źródła dochodów dla operatorów flot. Średnia EV jest zaparkowana 23 godziny dziennie, co sprawia, że możliwość użycia jest szczególnie atrakcyjna dla V2G, ponieważ nadwyżka energii odnawialnej można zapisać i podać z powrotem do sieci, w razie potrzeby, takich jak switch ev /a.
W tym kontekście standard ISO 15118-20 odgrywa centralną rolę. Umożliwia dwukierunkową wymianę między pojazdem elektrycznym a stacją ładowania. Pojazd kompatybilny z V2G może działać jako dostawca energii w inteligentnej sieci energetycznej, co zwiększa elastyczność sieci energetycznej. Ponadto system chroni akumulatory pojazdów, ponieważ nie trzeba go ładować z pełną mocą. Szczególnie interesującym przykładem jest projekt pilotażowy, w którym liść Nissana osiągnął dochód w wysokości około 1000 euro rocznie, zgodnie z informacjami Dom mobilności .
Funkcje ISO 15118-20
Najnowsza wersja ISO 15118 Standard, ISO 15118-20, obsługuje funkcję wtyczki i ładowania. Wystarczy po prostu podłączyć samochód elektryczny do stacji ładowania, podczas gdy wszystkie odpowiednie procesy działają automatycznie. Podczas procesu ładowania pojazd i stacja ładowania stale wymieniają wartości, takie jak stojak na akumulator i pojemność ładowania.
Ponadto w procesie V2G należy wykonać pewne kroki: po pierwsze, pojazd sprawdza dostępne usługi obciążenia, a następnie wymiana limitów ładowania i obliczanie profilu wydajności. Proces ładowania jest następnie kontrolowany przez ciągłą komunikację między EV i stacją ładowania. Ta dynamiczna i inteligentne wykorzystanie dostępnych zdolności ma kluczowe znaczenie dla pomyślnego wdrożenia rozwiązań V2G.
Rozwój w dziedzinie technologii V2G i standardów ISO 15118-20 pokazują, że przyszłość elektromobilności jest zarówno innowacyjna, jak i zrównoważona. Integracja tych technologii może być kluczowa dla wdrożenia odpornej przyszłości energetycznej.
Details | |
---|---|
Ort | nicht spezifiziert, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)