Revolution i strømnettet: Elbiler bliver fleksibel energilagring!
Revolution i strømnettet: Elbiler bliver fleksibel energilagring!
nicht spezifiziert, Österreich - Elektromobilitet har oplevet betydelige fremskridt, fordi den kommercielle implementering af løsningen af køretøj-til-grid (V2G) baseret på den internationale standard ISO 15118-20 fremmes. I henhold til öa> ikke kun muliggør denne teknologi til at indlæse elektriske køretøjer (EVS), men også feedback af energi til energi. Dette bidrager til forbedring af energistyring og netværksstabilitet.
En fusion af førende virksomheder, herunder Hubject, Heliox, Accelera af Cummins og Blue Bird, bringer nu denne innovative løsning til markedets modenhed. Den nye V2G -applikation kombinerer Plug & Charg -funktionaliteten med tovejsopladningsevner og opfylder fuldt ud kravene i ISO -standarden. Denne interoperable løsning implementeres især til elektriske skolebusser, der er indlæst i løbet af dagen og i tider med lav udnyttelse af elektricitet tilbage til netværket.
Fordele ved V2G
Brug af V2G -teknologi har adskillige fordele. Ud over at lindre strømnettet fører det også til en reduktion i driftsomkostningerne og skaber nye indkomstkilder for flådeoperatører. Den gennemsnitlige EV parkeres 23 timer om dagen, hvilket gør muligheden for at bruge særlig attraktiv for V2G, da overskydende vedvarende energi kan reddes og fodres tilbage i netværket, såsom switch eV rapporteret.
I denne sammenhæng spiller ISO 15118-20-standard en central rolle. Det muliggør den tovejsudveksling mellem det elektriske køretøj og opladningsstationen. Et V2G-kompatibelt køretøj kan fungere som en energileverandør i det intelligente strømnet, hvilket øger fleksibiliteten i strømnettet. Derudover beskytter systemet batterierne på køretøjerne, fordi det ikke behøver at være fyldt med fuld effekt. Et særligt interessant eksempel er et pilotprojekt, hvor et Nissan-blad opnåede en indkomst på ca. 1.000 euro om året, ifølge oplysninger fra Mobility House .
funktionaliteterne i ISO 15118-20
Den seneste version af ISO 15118-standarden, ISO 15118-20, understøtter plug & opladningsfunktionen. Det er tilstrækkeligt at blot forbinde elbilen til opladningsstationen, mens alle relevante processer kører automatisk. Under opladningsprocessen udveksler køretøjet og opladningsstationen kontinuerligt værdier såsom batteristativet og opladningskapaciteten.
Derudover skal visse trin følges i V2G -processen: For det første kontrollerer køretøjet de tilgængelige belastningstjenester, efterfulgt af en udveksling af opladningsgrænser og beregningen af en ydelsesprofil. Opladningsprocessen styres derefter ved kontinuerlig kommunikation mellem EV og opladningsstation. Denne dynamik og den intelligente anvendelse af de tilgængelige kapaciteter er afgørende for den vellykkede implementering af V2G -løsninger.
Udviklinger inden for V2G-teknologi og ISO 15118-20-standarder viser, at fremtiden for elektromobilitet er både innovativ og bæredygtig. Integrationen af disse teknologier kunne være afgørende for implementeringen af en modstandsdygtig energifrygning.
Details | |
---|---|
Ort | nicht spezifiziert, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)