Dirkalni voznik Jan Mohr zmaga v Le Mansu po hudi nesreči!

Dirkalni voznik Jan Mohr zmaga v Le Mansu po hudi nesreči!

Le Mans, Frankreich - Motorsport je znan po svoji fascinaciji in izzivih, vendar ga zasenčijo tudi tragične nesreče. Posebej razvpit incident je nesreča na 24-urni dirki Le Mansa, ki je potekala 11. junija 1955. Ta dogodek velja za najtežjo katastrofo v Motorsport, v kateri je umrlo 84 ljudi, ko sta vozila iz Pierreja in Lancea Macklina trčila med seboj. Nesrečo, ki je trajala le štiri sekunde, je sprožila izpuščaj Mike Hawthorn, ki je pred Macklinom in se je naglo zategnila, da bi se zapeljala v pit. Levegh, ki je bil približno 240 km/h, ni mogel pravočasno reagirati in se je strmoglavil v Macklins Austin-Healey. Trk je privedel do požara, ki je trajal več ur in tragično končal življenje mnogih gledalcev. Kljub tem uničujočim dogodkom je dirka še naprej ohranjala dostopne ceste za reševalne delavce, kar je še dodatno okrepilo polemiko okoli nesreče V naslednjih desetletjih je Motorsport močno napredoval v varnosti. Kljub tem izboljšavam približno 100 ljudi v Motorsport še vedno izgubi življenje vsako leto, kot je Auto Motor Und Sport . Varnostni ukrepi se močno razlikujejo, zlasti na nacionalni ravni, kjer pogosto veljajo nižji standardi. Zaskrbljujoč vidik je, da polovica smrti vpliva na dve kolesi. Številne nesreče so se zgodile na nacionalnih prireditvah, kjer zaščitna oprema in varnostni ukrepi pogosto ne ustrezajo standardnim mednarodnim tekmovanjem.

Vrnelec Jan Mohr

Izjemen povratek kaže, da je Jan Mohr, dirkač, ki je bil 24. julija 2022 huje poškodovan v nesreči v Schleizu. Potegnil je zlomljene vretence in razbit gleženj in imel je veliko srečo, da je preživel padec pri 250 km/h. Skoraj tri leta pozneje, 20. aprila 2023, je na 24-urni dirki v Le Mansu praznoval vrnitev na stopničke, kjer je tekmoval za 3ART Best of Bike Team in s podporo Yamahi. Ta dirka je bila oblikovana s spreminjajočimi se razmerami in privedla do skupno 250 padcev na celotnem področju voznikov, kar je tudi povečalo izziv. Sam Mohr opisuje kot skoraj nemogoče, da bi se skozi dirko brez napak poroča vol.at

Na stopničkah pred 7000 gledalci se je Mohr poklonil uspešnosti svoje ekipe in razmišljal o svojem času rehabilitacije in osebni izgubi tesnega prijatelja v smrtni dirkaški nesreči, ki ga je duševno poudarila. Kljub temnim mislim, da nikoli več ni mogel voziti, je njegova strast do Motorsport ostala neprekinjena. Njegov brat Ken ga je med rehabilitacijo spremljal s kamero, kar je privedlo do ustvarjanja osebne dokumentacije, ki je navdihnila številne gledalce in jim dala upanje.

prihodnji izzivi

V trenutni sezoni se Mohr načrtuje, da se bo v treh dirkalnih serijah potegoval za Yamaho in ekipo SWPN: svetovni pokal na dolge razdalje, IDM Superbike in izbrani vožnja EM. Njegov cilj je dolgoročno boriti za naslov in ponoviti uspehe, ki bi jih lahko že dosegel na stopničkah EWC Le Mans. Mohr se počuti na pravi poti in si močno prizadeva za dosego svojih ciljev in hkrati za podporo in promocijo varnostnih standardov v Motorsport.

Tragedija in ambicije, ki oblikujejo motošport, so torej v nenehni napetosti. Medtem ko nas takšne nesreče spominjajo na nevarnosti iz leta 1955, povratniki, kot je Jan Mohr, motivirajo nove generacije voznikov, da vozijo več in varnejše.