Kierowca wyścigowy Jan Mohr triumfuje w Le Mans po poważnym wypadku!

Kierowca wyścigowy Jan Mohr triumfuje w Le Mans po poważnym wypadku!

Le Mans, Frankreich - Motorsport jest znany z fascynacji i wyzwań, ale jest również przyćmiony tragicznymi wypadkami. Szczególnie znanym incydentem jest wypadek podczas 24-godzinnej wyścigu Le Mans, który odbył się 11 czerwca 1955 r. To wydarzenie jest uważane za najsilniejszą katastrofę w sporcie motorowym, w której 84 osoby zmarły, gdy pojazdy z Pierre'a Lvegh i Lance Macklin zderzyły się ze sobą. Wypadek, który trwał zaledwie cztery sekundy, został wywołany przez pochopną akcję Mike'a Hawthorna, który przed Macklinem i nagle zajął się, aby wjechać na pas do pit. Levegh, który miał około 240 km/h, nie mógł zareagować z czasem i uderzył z Macklins Austin-Healey. Kolizja doprowadziła do pożaru, który trwał kilka godzin i tragicznie zakończył życie wielu widzów. Pomimo tych niszczycielskich wydarzeń wyścig nadal utrzymywał drogi dostępu dla ratowników, co dodatkowo wzmocniło kontrowersje wokół wypadku W następnych dziesięcioleciach Motorsport poczynił ogromne postępy w zakresie bezpieczeństwa. Pomimo tych ulepszeń, około 100 osób w sporcie motorowym nadal gube życie co roku, takie jak auto motor ind sport . Środki bezpieczeństwa różnią się znacznie, szczególnie na poziomie krajowym, gdzie często obowiązują niższe standardy. Niepokojącym aspektem jest to, że połowa zgonów wpływa na dwa motocykle. Wiele wypadków miało miejsce na wydarzeniach krajowych, w których sprzęt ochronny i środki ostrożności często nie odpowiadają standardowym konkursom międzynarodowym.

Powrót Jan Mohr

Niezwykły powrót pokazuje Jana Mohra, kierowcę wyścigowego, który został poważnie ranny 24 lipca 2022 r. W wypadku w Schleiz. Wyciągnął złamane kręgi i rozbitą kostkę i miał szczęście, że przeżył upadek z prędkością 250 km/h. Prawie trzy lata później, 20 kwietnia 2023 r., Świętował powrót na podium podczas 24-godzinnego wyścigu w Le Mans, gdzie rywalizował o 3-letni najlepszy zespół rowerowy i przy wsparciu Yamaha. Wyścig ten został ukształtowany przez zmieniające się warunki i doprowadził do łącznie 250 spadków w całym polu sterowników, co również zwiększyło wyzwanie. Sam Mohr opisuje to jako prawie niemożliwe, aby przejść przez wyścig bez błędów